電動車在冬季性能會下降。這主要是因為電池的特性。

電池不論是鉛酸電池還是鋰電池，本質(zhì)都是氧化還原反應(yīng)的化學(xué)反應(yīng)電池，依賴電荷流動，電極間形成電勢來實現(xiàn)電流輸出。溫度下降會導(dǎo)致電解質(zhì)活性物質(zhì)下降，電解液粘度增加，化學(xué)反應(yīng)變慢甚至停滯，充不滿電，電池蓄電和輸出能力變?nèi)酢?/p>

以鉛酸電池為例，能接受的溫度在 10℃到 35℃，最佳溫度是 20℃到 25℃，冬季大部分地區(qū)溫度低于 10℃，電池效率降低，本來充 1 度電，可能充滿只有 0.7 到 0.8 度電。

要提升冬季電動車的續(xù)航，可以試試以下方法：1. 盡量白天充電，因為早晚溫差大，白天充電效率相對更高，用車放電效率也會提升，整體續(xù)航增加。2. 冬天盡量在室內(nèi)充電點充電，比如小區(qū)地下車庫。沒有室內(nèi)充電場所的，可在避風(fēng)環(huán)境充電，或為電池加裝保暖衣。3. 合理變通充電時間，冬天電池充電效率低，可適當(dāng)延長“涓流充電”，只要不超過 10 小時，不會損傷電池，還能讓電池蓄電更充足。4. 使用可隨時監(jiān)控的智能充電樁，能檢測監(jiān)控電池健康狀況，充滿自動斷電，不會過度充電損害電池。

另外，還有這些辦法：適當(dāng)延長充電時長，充電器綠燈亮后延長 1 到 2 小時；避免極低溫環(huán)境充電，保證溫度不在零下；不要用完電動車立馬充電，騎行完畢半小時后再充。

冬季要做好電池保養(yǎng)，記住“勤充電，做保暖”。保證充電環(huán)境溫度，充滿電后延長充電時間。每天及時充電，電量用到 25%到 30%就應(yīng)充電，且一次性充滿。充電時先插電池插頭，結(jié)束后先拔電源插頭。用配套專用充電器，避免大電流放電。長期不用，每 10 天充一次電。如果續(xù)航下降明顯，需到正規(guī)店檢測，可能需要更換電池。

對了，順便分享個購車信息。據(jù)廣東格利捷達(dá)的消息，現(xiàn)在買車能給到很高的優(yōu)惠。如果你想具體了解或者想談?wù)剝r，這個電話可能用得上：4008052700,2232。