奧迪 Q8 換代的動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)升級。

新款奧迪 Q8 繼續(xù)提供 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 輕混系統(tǒng)。

2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 195kW，最大扭矩 370N·m，百公里加速 7.4 秒，最高車速 230km/h，WLTC 綜合油耗 9.6L。

3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 250kW，最大扭矩 500N·m，百公里加速 6.2 秒，最高車速 250km/h，WLTC 工況綜合油耗 10.57L。

在海外市場，55 TFSI 型號的 3.0 升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)采用 Otto 循環(huán)工作原理，產(chǎn)生 335 馬力和 500 ?！っ椎呐ぞ兀?.6 秒可達(dá) 100 公里/小時(shí)的速度。

還有 45 TDI 的 3.0 升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，有 228 馬力和 500 ?！っ椎呐ぞ?，7.1 秒完成 0 到 100 公里/小時(shí)的加速。

50 TDI 型號獲得 282 馬力和 600 牛·米的動(dòng)力，6.1 秒完成 0 到 100 公里/小時(shí)的加速。

性能追求者可選的 SQ8 配備 4.0 升 V8 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，有 500 馬力和 770 牛·米的扭矩，4.1 秒即可達(dá)到每小時(shí) 100 公里的速度。

新款 Q8 搭載的 3.0 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)配備 48 伏輕混系統(tǒng)，能提高燃油經(jīng)濟(jì)性和降低排放。

Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)、主動(dòng)防傾桿以及自適應(yīng)空氣懸掛等尖端技術(shù)均為標(biāo)準(zhǔn)配置。

奧迪 Q7 和 Q8 插電混動(dòng)版升級電池和動(dòng)力系統(tǒng)，搭載 25.9kWh 電池組，WLTP 標(biāo)準(zhǔn)下純電續(xù)航里程可達(dá) 85 公里。

兩款插電混動(dòng)車型均搭載 3.0T 六缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的插電混合動(dòng)力系統(tǒng)，55TFSI e quattro 綜合最大輸出功率 290 千瓦，峰值扭矩 600 ?！っ?，百公里加速 5.7 秒；60TFSI e quattro 綜合輸出功率 360 千瓦，峰值扭矩 700 ?！っ?，百公里加速 5.0 秒。