奧迪 A8L 換代在智能駕駛輔助方面有不少突破。

其一，換裝了電子后視鏡，通過(guò)高清攝像頭和顯示屏呈現(xiàn)后方視野，沒(méi)了死角，駕駛安全性提高，對(duì)車輛周邊情況感知更強(qiáng)。

其二，智能駕駛輔助系統(tǒng)升級(jí)，像智能巡航控制，高速和市區(qū)行車無(wú)需操作轉(zhuǎn)向、油門和剎車，減輕駕駛疲勞。自動(dòng)泊車功能多樣，狹小空間泊車輕松搞定。

其三，配備前部預(yù)碰撞+AEB 緊急制動(dòng)組合，探測(cè)到風(fēng)險(xiǎn)會(huì)對(duì)駕駛員聲光報(bào)警、收緊安全帶、關(guān)天窗車窗，駕駛員沒(méi)反應(yīng)就點(diǎn)剎，還沒(méi)反應(yīng)就緊急制動(dòng)并亮雙閃警示他人。

其四，智能駕駛輔助系統(tǒng)核心是 zFAS，由 Mobileye 的 Eye Q3 負(fù)責(zé)交通信號(hào)識(shí)別等，英偉達(dá)的 K1 負(fù)責(zé)駕駛員狀態(tài)檢測(cè)等，英特爾的 Cyclone V 負(fù)責(zé)目標(biāo)識(shí)別融合等，英飛凌的 Aurix T C2 97T 負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)等。同時(shí)配置豐富傳感設(shè)備，多個(gè)攝像頭、雷達(dá)和傳感器為駕駛輔助系統(tǒng)強(qiáng)力支持。

還有先進(jìn)的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，包含自適應(yīng)巡航控制等，能根據(jù)環(huán)境和車輛狀態(tài)調(diào)車速與路線。車載智能系統(tǒng)出色，有觸摸屏控制、語(yǔ)音識(shí)別等。配備最新車載通信技術(shù)，能獲取交通等信息選最佳路徑。

實(shí)際使用中，自適應(yīng)巡航控制啟停系統(tǒng)和車道保持系統(tǒng)一鍵開(kāi)啟方便，但雙手脫離方向盤有時(shí)限。后方通行警示系統(tǒng)和 360 度整體式預(yù)安全系統(tǒng)實(shí)用，特定情況能自動(dòng)操作。能分辨紅綠燈，有保持彎道行駛設(shè)計(jì)，交通堵塞輔助駕駛系統(tǒng)在一定速度內(nèi)可自我駕駛。