奧迪 A7 quattro 與同級(jí)別車型相比，優(yōu)勢(shì)明顯。

外觀上，車身尺寸精心優(yōu)化，下增 0.5 英寸，長(zhǎng)縮 0.6 英寸，軌道寬略增，后方四分之一面板內(nèi)縮，軸距拉伸，改善了后腿部空間。超大輪胎，直徑約 28.5 英寸，最大 22 英寸，填滿輪子超霸氣。獨(dú)特的“A 線”和新車把手，喚起奧迪 Quattro 賽車風(fēng)格。超高甲板，艙口/甲板邊緣提高，后玻璃更陡，整體高度上升，后部?jī)艨仗岣?。每?cè)十二個(gè)舷外行星燈元件配合轉(zhuǎn)向信號(hào) LED 元件順序點(diǎn)亮，如黑豹凝視。長(zhǎng)坡度車頂形狀尾翼，線條弧度好，與線條型尾燈搭配完美，1/3 - 2/3 比例調(diào)控，視覺(jué)感佳。新敞篷表面滿足行人保護(hù)規(guī)則，A 柱彎曲，造型優(yōu)美。溜背式設(shè)計(jì)符合國(guó)人審美，進(jìn)氣格柵大且運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，車燈犀利，側(cè)面上揚(yáng)蓄勢(shì)待發(fā)，車尾視覺(jué)重心寬大，貫穿式尾燈是亮點(diǎn)。

內(nèi)飾方面，細(xì)節(jié)精致，高品質(zhì)從外延伸到內(nèi)，多功能方向盤手握感好，中控用塑料、皮質(zhì)材料，提升檔次，大屏功能齊全，皮質(zhì)座椅有質(zhì)感。

空間方面，軸距 2928mm，排第 13 位，天窗視野大，后備箱容積排第 2 位，儲(chǔ)物規(guī)整。

性能上，搭載 2.0 發(fā)動(dòng)機(jī)，功率 180kW。與同配置的奧迪 A6L 相比，作為進(jìn)口車的 A7 多了 BO 音響、氛圍燈、座椅加熱、全車無(wú)鑰匙進(jìn)入等配置。A7 還搭載多種發(fā)動(dòng)機(jī)，懸掛和剎車系統(tǒng)優(yōu)秀，確保駕駛安全舒適。標(biāo)準(zhǔn)配置和選配功能豐富，包括先進(jìn)駕駛輔助、智能互聯(lián)科技和安全系統(tǒng)等。再說(shuō)四驅(qū)系統(tǒng)，quattro 系統(tǒng)是奧迪的標(biāo)志性全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，核心是前后軸的智能集成，通過(guò)中央差速器，任何路況下都能實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)，操控穩(wěn)定性和越野實(shí)力超強(qiáng)。全時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)，無(wú)需駕駛者干預(yù)，提供無(wú)縫四驅(qū)體驗(yàn)。而普通四驅(qū)系統(tǒng)依賴手動(dòng)切換，對(duì)駕駛者技術(shù)要求高，復(fù)雜路況下性能不如 quattro 系統(tǒng)穩(wěn)定。在濕滑、雪天或其他低附著路面行駛時(shí)，quattro 系統(tǒng)能帶來(lái)更好的穩(wěn)定性和安全性，加速、轉(zhuǎn)彎等方面表現(xiàn)出色，越野能力也更強(qiáng)。