特斯拉車門的設(shè)計對風阻有明顯影響。

像 Model 3 和 Model Y 采用的隱藏式門把手，能保持車身線條流暢，降低風阻。

不過，這兩款車型因成本未使用電動彈出門把手，需先按壓把手后部再手動開啟，冬天可能出現(xiàn)門把手被凍住的情況。

而 Model X 的前門也是隱藏式門把手設(shè)計，后門則是獨特的電動鷗翼門。鷗翼門在增加車輛科技感和方便乘客上下車的同時，也對降低風阻有幫助。

不過，Model X 在高速行駛時，加高的車尾可能對后向視野有一定遮擋。

此外，國內(nèi)電商平臺還推出了 Model 3/Y 車型的車門把手改裝件，通過加裝立體門把手改變開門方式，但安裝后開車門狀態(tài)有些奇怪。

總之，特斯拉不同車型的車門設(shè)計在降低風阻方面各有特點，車主在享受其優(yōu)勢時，也需注意可能出現(xiàn)的問題。

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