quattro 技術(shù)能顯著提升奧迪的操控性能，這主要體現(xiàn)在多個方面。

首先，quattro 技術(shù)通過中央差速器合理分配動力到前后軸，在彎道行駛時確保四個車輪獲得恰當(dāng)扭矩，增強(qiáng)抓地力，減少轉(zhuǎn)向不足或過度，讓車輛更精準(zhǔn)地按駕駛者意圖行駛。

其次，在復(fù)雜地形，比如濕滑、積雪或崎嶇路面，它能迅速調(diào)整動力分配，使車輛保持穩(wěn)定，降低打滑和失控風(fēng)險，提升越野性能。

再者，在高速行駛時，大幅增強(qiáng)車輛直線行駛穩(wěn)定性和操控性，讓駕駛既安全又舒適。

而且，quattro 系統(tǒng)能將驅(qū)動力均勻分配給四個輪胎，在濕滑或低摩擦路面也能提供良好抓地力和穩(wěn)定性，提升起步、加速和轉(zhuǎn)彎等過程的操控性能與安全保障。

另外，它還具有自動調(diào)整前后軸動力分配比例的功能，實現(xiàn)最佳燃油效率和駕駛舒適性。

相比傳統(tǒng)四輪驅(qū)動系統(tǒng)，quattro 系統(tǒng)效率更高、響應(yīng)速度更快。

總之，quattro 技術(shù)以其獨(dú)特的扭矩分配機(jī)制和強(qiáng)大功能，為奧迪帶來卓越的操控性能。