北京買(mǎi)車(chē)限制在不同城區(qū)是存在差異的。

北京作為實(shí)施嚴(yán)格限牌管理的城市，燃油指標(biāo)獲取只能通過(guò)“搖號(hào)”，中簽率極低，大概為 1/3120 且還在逐月減少。新能源車(chē)方面，混動(dòng)車(chē)型不屬于新能源車(chē)范疇，只有純電車(chē)型能上免費(fèi)新能源牌照，但排隊(duì)需等五年以后。

對(duì)于外地人在北京買(mǎi)車(chē)，非北京戶(hù)籍人士可以購(gòu)買(mǎi)，但上牌有條件。港澳臺(tái)居民、華僑及外籍人員，持有效身份證件并在京居住一年以上可上牌；非本市戶(hù)籍人員持有效《北京市工作居住證》可享受與北京戶(hù)籍人員相同政策；持北京市有效暫住證的非北京市戶(hù)籍人員，需連續(xù) 5 年（含）以上在京繳納社保和個(gè)人所得稅才能上牌小客車(chē)。若不滿(mǎn)足這些條件則不能購(gòu)買(mǎi)小客車(chē)并上牌。

北京不同城區(qū)在購(gòu)車(chē)方面沒(méi)有本質(zhì)差異，主要差異體現(xiàn)在上牌政策上。國(guó)家發(fā)改委提出優(yōu)化汽車(chē)限購(gòu)管理政策，鼓勵(lì)限購(gòu)地區(qū)盡早下達(dá)全年購(gòu)車(chē)指標(biāo)，實(shí)施城區(qū)、郊區(qū)指標(biāo)差異化政策，因地制宜增加年度購(gòu)車(chē)指標(biāo)投放。但目前北京短期之內(nèi)很難開(kāi)放汽車(chē)限購(gòu)政策。

上海收緊了牌照限購(gòu)管理，自 2023 年 1 月 1 日起，購(gòu)買(mǎi)插電式混合動(dòng)力（含增程式）汽車(chē)不再發(fā)放專(zhuān)用牌照額度。廣州限牌令相對(duì)溫和，采取先限牌后限行政策，燃油指標(biāo)通過(guò)競(jìng)拍+搖號(hào)獲取，還有節(jié)能牌搖號(hào)政策，中簽率高。深圳限外政策比廣州嚴(yán)，燃油指標(biāo)競(jìng)拍價(jià)格較高，建議選擇新能源車(chē)。海南個(gè)人中簽率已達(dá)百分百。

總之，在北京買(mǎi)車(chē)要充分了解相關(guān)政策和自身?xiàng)l件，做好準(zhǔn)備。