在二手車試駕中感受懸掛系統(tǒng)，可以通過(guò)以下幾種方式。

一是選顛簸路面測(cè)試，適當(dāng)減慢車速，多行駛感受懸掛的軟硬，較軟的懸掛乘坐舒適，較硬的懸掛利于操控。還可通過(guò)減速帶模擬。

二是在高速過(guò)彎時(shí)，關(guān)閉ESP功能，以不同車速過(guò)彎，感受整車的側(cè)傾程度，這能考驗(yàn)底盤性能。

三是直線加速，深踩油門感受車輛由靜止到勻速的過(guò)程，注意換擋是否平順、擋位是否清晰、油門靈敏度等。

四是在勻速行駛時(shí)，聽聽發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪，感受車輛動(dòng)力系統(tǒng)的穩(wěn)定性和噪音，還可試試定速巡航等電子功能。行駛過(guò)程中要留意有無(wú)異常震動(dòng)或響聲，若有，可能是懸掛系統(tǒng)存在故障。

另外，在市區(qū)行駛時(shí)，可感受車的接近角、離去角，了解好不好調(diào)頭。在等待紅燈時(shí)試試車輛的啟停系統(tǒng)和制動(dòng)力輔助系統(tǒng)等電子配備。

總之，多在不同路況下試駕，就能更全面地感受二手車懸掛系統(tǒng)的狀況。