問(wèn)

寶馬 250 有哪些常見(jiàn)的故障及解決辦法?

寶馬 250 常見(jiàn)的故障及解決辦法如下:

發(fā)動(dòng)機(jī)燈故障:

原因:一個(gè)或多個(gè)氣缸工作不正常;傳感器損壞;致動(dòng)器損壞;加了劣質(zhì)汽油或 93 號(hào)汽油。

解決:電腦診斷后,根據(jù)故障代碼判斷,確定類型,更換損壞零件。

發(fā)動(dòng)機(jī)加速故障:

原因:油路堵塞,汽油泵工作不良;空氣流量計(jì)或節(jié)氣門損壞;一個(gè)或多個(gè)氣缸工作不良;排氣管堵塞;變速箱故障。

解決:檢查測(cè)試運(yùn)行確定問(wèn)題,更換汽油泵、汽油格柵、點(diǎn)火線、線圈、空氣流量計(jì)、火花塞、節(jié)氣門等配件。

掛檔車身振動(dòng)大:

原因:一個(gè)或多個(gè)外缸工作不良;節(jié)氣門和怠速電機(jī)臟污;機(jī)腳膠和波盒支撐膠下沉。

解決:檢查發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn),更換機(jī)腳膠和支撐波盒膠,清潔節(jié)氣門和怠速馬達(dá)。

換檔故障沖擊大、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突增:

原因:傳動(dòng)軸橡膠餅爛松曠;差速器間隙太大;變速箱換擋故障;變速箱換擋打滑。

解決:修理變速箱,更換差速器,更換傳動(dòng)軸橡膠塊,更換閥體。

行駛約 120 碼后車身顫抖或有同振感:

原因:輪胎不平衡;鋼圈變形;車身底盤零件損壞;傳動(dòng)軸或半軸異常;傳動(dòng)軸橋軸承和支座損壞。

解決:四輪定位動(dòng)態(tài)平衡輪胎,校正鋼圈變形,更換車身底盤零件,更換橋軸承和支座。

氣門室罩蓋滲油:

原因:滲油故障率高。

解決:公里數(shù)少的發(fā)動(dòng)機(jī)可嘗試更換氣門室罩蓋密封墊,否則更換氣門室罩蓋。

氣門油封燒機(jī)油:

原因:氣門油封老化。

解決:更換氣門油封。

電子水泵故障:

原因:集成度高,愛(ài)壞且無(wú)征兆。

解決:損壞后只能更換。

腳步空間模塊故障:

原因:數(shù)據(jù)易丟失。

解決:后市場(chǎng)可重新刷寫數(shù)據(jù),無(wú)需花幾千塊更換新模塊,花幾百刷寫數(shù)據(jù)即可。

廢氣閥膜片損壞:

原因:氣流通過(guò)膜片產(chǎn)生震動(dòng)。

解決:更換氣門室罩蓋,極少數(shù)技師可單獨(dú)更換膜片。

空調(diào)壓縮機(jī)離合器故障:

原因:經(jīng)過(guò)積水路面易被水泡壞。

解決:可單獨(dú)更換離合器,維修成本低。

下彎臂膠套皸裂:

原因:底盤調(diào)教對(duì)部件要求嚴(yán)苛。

解決:部分車型可單獨(dú)更換膠套,部分車型需更換下彎臂總成。

引擎蓋支撐桿故障:

原因:使用壽命短,易漏油失去支撐力。

解決:更換支撐桿。

電動(dòng)遮陽(yáng)簾故障:

原因:電子配置高,故障率高。

解決:更換遮陽(yáng)簾,工時(shí)費(fèi)昂貴。

正時(shí)系統(tǒng)鏈板斷裂:

原因:導(dǎo)軌采用塑料,發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度高致提前老化。

解決:更換正時(shí)導(dǎo)軌。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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