奧迪 A7L 的離地間隙約為 111 毫米，車輛負(fù)載會(huì)影響其離地間隙，負(fù)載重時(shí)會(huì)降低。

底盤高度也不是固定的，載滿時(shí)約 107 毫米，配備主動(dòng)式空氣懸架，可向下降 10 毫米，向上提 20 毫米。

最小離地間隙指汽車滿載、靜止時(shí)，除車輪外最低點(diǎn)與地平面距離，用來(lái)評(píng)估越過(guò)障礙物能力。

一般來(lái)說(shuō)，離地間隙大，通過(guò)障礙物或凹凸地面能力強(qiáng)，但重心高穩(wěn)定性差；離地間隙小，通過(guò)能力弱，但重心低穩(wěn)定性好。

奧迪 A7L 相對(duì)較低的離地間隙，在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性好，適合城市道路。如果常在路況差的道路行駛，通過(guò)性可能受限。

對(duì)于多數(shù)城市日常駕駛，應(yīng)對(duì)減速帶、小坑洼等常見(jiàn)路況沒(méi)問(wèn)題。

它有精致造型、舒適乘坐體驗(yàn)，能滿足多種用途，車身尺寸大，乘坐空間寬敞。四驅(qū)且有前后五連桿獨(dú)立懸架，不同底盤高度行駛性能不同。

實(shí)際駕駛中，根據(jù)自己行駛路況和需求評(píng)估其離地間隙是否滿足使用要求就行。