純進口本田汽車在國內市場的銷量整體不太理想。

從過往數(shù)據(jù)來看，雖然本田中國在全球芯片短缺的情況下仍能有不錯的總體銷量成績，但進口車型表現(xiàn)相對較弱。

比如進口的本田思域在部分月份有一定熱度，像 2023 年 11 月熱銷且最高直降 0.12 萬，全國月銷量達 115 輛。

造成這種情況的原因主要有：品牌對進口車型推廣力度不足，使得消費者對其了解不夠；在價格和配置上，進口車型與國產車型及其他競品相比缺乏優(yōu)勢。

不過，本田中國也有出色的表現(xiàn)，上個月賣出 9.17 萬輛車。

2021 年 8 月份廣汽本田、東風本田、進口本田車輛總銷量為 9.1694 萬輛，今年 1 - 8 月累計銷量為 98.6366 萬輛。

8 月份銷量中，搭載 SPORT HYBRID(銳·混動)混合動力系統(tǒng)的車型銷量為 1.7376 萬輛，1 - 8 月總計銷量為 15.3046 萬輛，占今年 1 - 8 月份總銷量的 15%。

2015 年 7 月，廣汽本田汽車有限公司和東風本田汽車有限公司終端共銷售國產汽車 73099 輛，同比增長 50.4%。其中，廣汽本田汽車有限公司 7 月份終端銷量為 42342 輛，東風本田汽車有限公司 7 月份終端銷量為 30757 輛，均創(chuàng)下歷年 7 月份最好成績。

2015 年 1 - 7 月 Honda 中國終端累計銷售國產汽車 533998 輛，同比增長 32.8%。

未來，本田若想提升進口車型在國內的銷量，需要加強品牌推廣，讓更多消費者了解進口車型的優(yōu)勢和特點；優(yōu)化產品配置和價格，使其更具競爭力，從而更好地滿足國內消費者的需求。