奧迪 A8 作為一款豪華轎車，其在雪地行駛的表現(xiàn)受驅(qū)動(dòng)方式影響。

前驅(qū)的奧迪 A8 在雪地行駛時(shí)，相對(duì)來說穩(wěn)定性稍遜。由于驅(qū)動(dòng)輪僅有前輪，在雪地這種低附著力路面，容易出現(xiàn)前輪打滑的情況，影響車輛的加速和轉(zhuǎn)向控制。但如果駕駛技巧得當(dāng)，保持平穩(wěn)的加速和轉(zhuǎn)向操作，也能有較好的行駛表現(xiàn)。

而后驅(qū)的奧迪 A8 在雪地行駛的難度相對(duì)較大。因?yàn)楹筝嗀?fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)，容易出現(xiàn)甩尾等不穩(wěn)定狀況，尤其在急加速和急剎車時(shí)。不過，若駕駛者熟悉車輛特性，謹(jǐn)慎控制油門和剎車，也能保障一定的行駛安全性。

然而，奧迪 A8 更出色的是其四驅(qū)版本。四驅(qū)的奧迪 A8 ，例如奧迪 A8L 55 TFSI quattro 投放版精英型，在雪地行駛優(yōu)勢(shì)明顯。其搭載 3.0T 340 馬力 V6 引擎，匹配 8AT 變速箱，能源類型為汽油+48V 輕混系統(tǒng)。在雪地上，四驅(qū)系統(tǒng)能將動(dòng)力合理分配到四個(gè)車輪，減少打滑，增強(qiáng)車輛的抓地力和穩(wěn)定性。多功能方向盤指向精準(zhǔn)，開在結(jié)冰路上也不打滑。電子安全配置豐富，如主動(dòng)剎車和主動(dòng)安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、車道保持輔助系統(tǒng)等，為雪地行駛提供更多保障。而且，其底盤調(diào)校適中，前后懸架類型都是多連桿式獨(dú)立懸架，再加上合適的輪胎規(guī)格，都使得奧迪 A8 在雪地行駛時(shí)能給駕駛者帶來穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)鸟{乘感受。