想要提升奧迪 A4L 的百公里加速性能，可以通過以下方法。

首先是刷 ECU 特調(diào)程序，像艾森的方案就不錯，其以安全、穩(wěn)定為前提，在不損傷發(fā)動機(jī)壽命的情況下將動力優(yōu)化至最佳。在刷寫程序前，會先對車輛進(jìn)行檢測，包括車況及故障檢測，充分了解車輛狀況。然后通過專業(yè)設(shè)備路試測試 LOG 數(shù)據(jù)，掌握渦輪壓力值等性能數(shù)據(jù)。不同年份和款式的奧迪 A4L 40TFSI 刷寫 ECU 特調(diào)程序后的效果都很顯著，普遍表現(xiàn)為油門輕盈跟腳，提速明顯變輕快，加速順暢無遲滯，動力響應(yīng)積極且迅猛，后程發(fā)力依舊充沛。

其次是選擇合適擋位。M 擋在特定操作下能讓車提速較快。操作時先關(guān)閉自動啟停、空調(diào)和車窗，卸下車上重物，長按 ESP 直到顯示關(guān)閉，儀表盤出現(xiàn) ESP OFF 圖標(biāo)，掛到手動擋位，左腳踩剎車，右腳踩油門并踩到底，當(dāng)轉(zhuǎn)速表升到 2500 左右時放剎車，把住方向油門踩到底不要換擋，讓車自動升檔。M 擋類似手動擋，不會自動加檔，只會自動減檔，加檔需手動操作，主要用于上下坡、瞬間迸發(fā)高扭矩、爆發(fā)性超車等情況。

S 擋是運(yùn)動擋，換擋轉(zhuǎn)速高，通常在 3000 轉(zhuǎn)甚至更高，能帶來更強(qiáng)的動力輸出和更快的速度提升，但起步時用 S 擋不合適，3 檔后威力才會體現(xiàn)。

需要注意的是，在進(jìn)行相關(guān)操作時，要確保符合法律法規(guī)和車輛使用規(guī)定，并在專業(yè)人員指導(dǎo)下進(jìn)行。