奧迪 Q7 作為一款中大型豪華 SUV，其離地間隙在城市道路行駛中具有顯著優(yōu)勢。

奧迪 Q7 的離地間隙一般在 200 - 250mm 之間，比如常見的數(shù)值有 201 毫米、205 毫米等。這個較高的離地間隙，能讓車輛更好地通過城市道路中的一些坑洼路面、起伏路段和非鋪裝路面，為底盤提供更好的保護(hù)，減少底部刮擦和損壞。

而且它的離地間隙是可調(diào)節(jié)的，駕駛員能根據(jù)不同駕駛模式和路況來調(diào)整。比如在自動和舒適模式下，車速低于 120km/h 時，離地間隙保持在 180mm，確保穩(wěn)定性和舒適性。車速在 120km/h 以上且超過 30 秒，系統(tǒng)會自動將離地間隙降至 165mm，連續(xù)高速行駛超過 20 秒后，還會降至 150mm。遇到越野路況，還有越野模式，離地間隙會提升到 205mm，極端越野還有提升模式，能升至 240 毫米。

可調(diào)節(jié)的設(shè)計，讓駕駛者能根據(jù)實(shí)際需求靈活選擇，在城市道路行駛中，如果遇到積水路段，較高的離地間隙能保證車輛順利通過，不易進(jìn)水損壞零件。在過減速帶時，也能減少車輛顛簸，提升乘坐舒適性。

同時，較高的離地間隙使車輛重心相對較高，但奧迪 Q7 配備了先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)和液壓懸掛系統(tǒng)，有效解決了這個問題，讓車輛在城市道路行駛中依然保持良好的穩(wěn)定性和操控性。

總之，奧迪 Q7 的離地間隙設(shè)計合理，既為車輛在城市道路行駛提供了足夠的通過性，又保障了舒適性和穩(wěn)定性，讓駕駛者擁有出色的駕駛體驗(yàn)。