要測(cè)量奧迪 Q7 的離地間隙，可以利用以下方法。

首先，奧迪 Q7 配置了全新調(diào)校的空氣懸掛系統(tǒng)，在不同駕駛模式下離地間隙會(huì)自動(dòng)調(diào)整。在普通駕駛模式下，離地間隙通常為 180mm；當(dāng)車(chē)速超過(guò) 120km/h 并持續(xù)行駛 30 秒以上，車(chē)身自動(dòng)降低至 165mm；車(chē)速達(dá) 160km/h 并連續(xù)行駛 20 秒，車(chē)身會(huì)進(jìn)一步降低 15mm，此時(shí)離地間隙為 150mm。當(dāng)車(chē)速降到 130km/h 和 70km/h 時(shí)，車(chē)身高度又會(huì)分階段升高至原來(lái)的高度。

如果想提高離地間隙，可以選擇越野模式或舉升模式。越野模式下，離地間隙會(huì)提高至 205mm，舉升模式下則會(huì)升高至 240mm。

還可以通過(guò)位置傳感器、計(jì)算機(jī)、攝像頭以及燈光構(gòu)成的自動(dòng)化檢測(cè)系統(tǒng)來(lái)測(cè)量。

要知道，離地間隙是指滿載、靜止時(shí)，汽車(chē)除車(chē)輪之外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，能表征汽車(chē)無(wú)碰撞越過(guò)石塊、樹(shù)樁等障礙物的能力。

奧迪 Q7 作為一款中大型 SUV，其底盤(pán)高度處于中等水平，既滿足通過(guò)性能，又保持一定穩(wěn)定性。它的最大涉水深度為 500mm，最大持續(xù)攀爬坡度達(dá)到 31，接近角和離去角分別為 22.2 度和 20.2 度，最小轉(zhuǎn)彎半徑為 6.2m。