要測量奧迪 Q7 的離地間隙，可以利用以下方法。

首先，奧迪 Q7 配置了全新調(diào)校的空氣懸掛系統(tǒng)，在不同駕駛模式下離地間隙會自動調(diào)整。在普通駕駛模式下，離地間隙通常為 180mm；當車速超過 120km/h 并持續(xù)行駛 30 秒以上，車身自動降低至 165mm；車速達 160km/h 并連續(xù)行駛 20 秒，車身會進一步降低 15mm，此時離地間隙為 150mm。當車速降到 130km/h 和 70km/h 時，車身高度又會分階段升高至原來的高度。

如果想提高離地間隙，可以選擇越野模式或舉升模式。越野模式下，離地間隙會提高至 205mm，舉升模式下則會升高至 240mm。

還可以通過位置傳感器、計算機、攝像頭以及燈光構(gòu)成的自動化檢測系統(tǒng)來測量。

要知道，離地間隙是指滿載、靜止時，汽車除車輪之外的最低點與支撐平面之間的距離，能表征汽車無碰撞越過石塊、樹樁等障礙物的能力。

奧迪 Q7 作為一款中大型 SUV，其底盤高度處于中等水平，既滿足通過性能，又保持一定穩(wěn)定性。它的最大涉水深度為 500mm，最大持續(xù)攀爬坡度達到 31，接近角和離去角分別為 22.2 度和 20.2 度，最小轉(zhuǎn)彎半徑為 6.2m。