目前關(guān)于奧迪 Q7 國產(chǎn)計劃是有一些消息的。

傳聞中 2022 款奧迪 Q7 國產(chǎn)計劃已在浮出水面，一份近期曝光的申請文件顯示，這款車年產(chǎn)量或提升至 7.5 萬輛，預(yù)計 2022 年面世。新款車型預(yù)計保留 2.0T 和 3.0T 兩種動力配置，2.0T 版本輸出 245 馬力，3.0T 車型擁有 340 匹最大馬力。

國內(nèi)版本可能會稍作調(diào)整，外觀改動預(yù)計不大，內(nèi)飾可能針對中國市場進行定制化改進。

據(jù)最新消息，全新一代奧迪 Q7 車型將于 2025 年年底 2026 年年初全球首發(fā)亮相，并于 2026 年上半年正式上市。其將基于 Premium Platform Combustion 平臺打造，在奧迪位于斯洛伐克的布拉迪斯拉發(fā)工廠生產(chǎn)。

國內(nèi)方面，該平臺定于 2025 年 1 月開始建造，2026 年 3 月具備投產(chǎn)能力，意味著屆時國內(nèi)將“具備同步投產(chǎn)”全新一代奧迪 Q7 的能力，且全新一代奧迪 Q7 很可能會加長為奧迪 Q7L。

近期網(wǎng)絡(luò)上曝出上汽奧迪的計劃申請圖，其中一項計劃為投產(chǎn) C 級 SUV 車型，奧迪 Q7 有可能在 2022 年迎來國產(chǎn)。作為中后期換代，新車外表變動不顯著，高配 55TFSI quattro S 尊貴型會采用針對我國市場設(shè)計的外型模塊。內(nèi)飾沿用現(xiàn)款車型設(shè)計，三塊大尺寸液晶顯示器加持下很有現(xiàn)代感，條幅式空調(diào)風(fēng)口能有效拉伸車內(nèi)橫向視覺感受。配備方面，新款 Q7 會全系集成 ETC 功能，增加騰訊服務(wù)包，支持微信車載端信息讀取，輪圈防盜螺栓被取消。

全新 Q7 路試實車照片已公開，預(yù)測 2025 年初首次亮相，上半年推出。不再使用 2.0T 入門版本，全部采用 3.0T V6 發(fā)動機及 48 伏輕混系統(tǒng)，最大功率達 270kW，峰值扭矩 550N·m。還將搭載 8 速手自一體變速器，高性能車型計劃裝備 4.0T V8 雙渦輪增壓發(fā)動機或 4.0T V8 插電式混合動力系統(tǒng)。

目前奧迪 Q7 國產(chǎn)的確切時間未明，但綜合多方面因素，未來完全國產(chǎn)可能性較大。像寶馬 X5 已國產(chǎn)，奔馳 GLE 也將國產(chǎn)，奧迪不會無視這一趨勢。上汽奧迪的相關(guān)計劃和動作表明 Q7 國產(chǎn)有跡可循，其寧波二期工廠已竣工具備生產(chǎn)條件。中國市場是大型豪華車特別是 SUV 的重要銷售市場，國產(chǎn)能讓價格下探，預(yù)計有 10 萬-15 萬元降幅，這對消費者是重大利好。