奧迪 A8 55TFSI 的操控性挺好的。

它搭載 3.0T 340 馬力 V6 引擎，匹配 8AT 變速箱和 48V 輕混系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，輸出線性，油門響應(yīng)不錯(cuò)。

quattro 四驅(qū)系統(tǒng)讓其在復(fù)雜路況下不打滑，穩(wěn)定性高。前置全時(shí)四驅(qū)，中央差速器為機(jī)械扭矩限滑差速器，能優(yōu)化動(dòng)力分配。

前后懸架都是多連桿式獨(dú)立懸架，底盤調(diào)校適中，濾震出色，能處理好大小震動(dòng)，過(guò)減速帶反饋柔和，飛坡姿態(tài)穩(wěn)健，運(yùn)動(dòng)性不錯(cuò)，日常激烈駕駛也能輕松應(yīng)對(duì)，很好地兼顧了操控和舒適性。

轉(zhuǎn)向手感佳，低速輕，隨速隨角度增益正常，高速巡航穩(wěn)定。剎車腳感沒(méi)問(wèn)題，剎得平穩(wěn)。多功能方向盤指向精準(zhǔn)，操控輕松。

原廠配備的固特異 F1 輪胎抓地力強(qiáng)，剎車平穩(wěn)，提升了整車操控。過(guò)彎時(shí)穩(wěn)定性和支撐性好，急加速時(shí)能緊緊抓住地面。

和寶馬 7 系相比，寶馬 7 系加速迅猛、轉(zhuǎn)向靈敏，而奧迪 A8 55TFSI 在四驅(qū)系統(tǒng)加持下穩(wěn)定性更好。

總之，奧迪 A8 55TFSI 在動(dòng)力、底盤、四驅(qū)、輪胎、操控等方面的表現(xiàn)都不錯(cuò)，能給駕駛者帶來(lái)安穩(wěn)舒適的駕駛體驗(yàn)。