第二代 AION V 與第一代相比有許多重大改進(jìn)。

在智駕方面，第二代搭載 ADIGO PILOT 智能駕駛系統(tǒng)，硬件配備 5 個(gè)毫米波雷達(dá)、11 個(gè)高清攝像頭和新一代固態(tài)可變焦激光雷達(dá)，配合 ORIN - X 高算力芯片平臺，能實(shí)現(xiàn)無圖智駕，覆蓋多種場景，駕駛應(yīng)對自如，且系統(tǒng)會隨 AI 算法學(xué)習(xí)迭代更智能。智能泊車功能強(qiáng)大，能應(yīng)對各種車位，兩側(cè)有 0.8 米空間就能泊入，還能停在無車位線但有參考車的地方，支持一鍵遙控泊車。

充電速度提升，部分車型充電速度提高 28%，從 30%電量充至 80%約 30 分鐘，77 分鐘可充滿 610km 續(xù)航。續(xù)航可達(dá) 750km，通過技術(shù)手段和軟件算法優(yōu)化實(shí)現(xiàn)超低能耗。

外觀上，車頭采用更圓潤飽滿設(shè)計(jì)，LOGO 位置變更，燈組采用“龍爪”設(shè)計(jì)，外部配置增加電動后備廂等功能，還增加藍(lán)牙鑰匙，車身尺寸縮小但仍舒適，車尾也有明顯變化。

內(nèi)飾采用簡約線條，風(fēng)格更年輕，更換方向盤和空調(diào)出風(fēng)口位置，內(nèi)部配置升級。第二代車型采用全車軟質(zhì)材質(zhì)包裹，車機(jī)用 ADiGo 最新 5.0 版本，高配搭載激光雷達(dá)，智駕系統(tǒng)與昊鉑 HT 一致。

尺寸上有所縮小，但基于 AEP 純電平臺打造，空間表現(xiàn)不錯(cuò)，艙內(nèi)有效使用長度長，二排腿部空間大，可放倒座椅變“大床房”。

動力提供 150kW 與 165kW 兩種版本，165kW 電機(jī)動力強(qiáng)勁，能滿足日常和高速超車。充電采用大電流快充方案，15 分鐘最多補(bǔ)能 370 公里，最大充電功率接近 180kW，還搭載 900V 碳化硅同源技術(shù)，電控效率高。

舒適配置上，除常見功能外，冰箱能提供零下 15 攝氏度至 50 度溫域。智能化出色，用上昊鉑同款智駕系統(tǒng)。