埃安第二代 AION V 的動力系統(tǒng)表現(xiàn)不錯。

電機功率有 150kW 和 165kW 兩種，總馬力 224Ps，峰值扭矩 240N·m，百公里加速 7.9s，最高車速 160km/h，電機工作效率達 98%，百公里耗電 12.8kW。

動力輸出平穩(wěn)，油門踏板線性，起步加速快，一腳電門動力源源不斷。加速踏板力度回饋輕，換擋、剎停點頭感不強。

中后段爆發(fā)力甚至比初段好，能滿足城市日常通勤和高速超車需求。前置單電機驅(qū)動，不同版本動力有差異。

比如入門版 520 智享版電機功率 150kW，峰值扭矩 240N·m。純電驅(qū)動超越插混，便捷性升級，滿電續(xù)航 750km。

520km 版本電機功率 150kW，650km、750km 版本電機功率 165kW。

舒適模式下緩緩踩電門動力輸出線性，深踩有推背感，運動模式推背感更強。

底盤調(diào)教緊湊，后懸架扭力梁非獨立，變道、過彎、掉頭時底盤支撐性好，側(cè)傾小。

入門級車電機峰值功率 150kW，峰值扭矩 240N·m，純電續(xù)航 520KM(CLTC 工況)，配合 400V 高壓快充平臺，0.25 小時可從 30%充至 80%，降低用戶續(xù)航焦慮。