奧迪 A7 和 A6L 在駕駛操控感受上有不少不同。

奧迪 A7 定位為轎跑車型，更注重運(yùn)動(dòng)和個(gè)性；A6L 則偏向商務(wù)和家用。

動(dòng)力方面，奧迪 A7 搭載 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 48V 輕混系統(tǒng)，最大功率 340 馬力，最大扭矩 500 牛米，百公里加速 5.3 秒，動(dòng)力強(qiáng)勁，聲浪迷人，推背感強(qiáng)，輕踩油門動(dòng)力延綿不斷，超車加速迅速。A6L 有 2.0T 和 3.0T 可選，動(dòng)力表現(xiàn)相對(duì)較平穩(wěn)。

底盤方面，奧迪 A7 底盤搭載前后多連桿獨(dú)立懸掛，采用全時(shí)四驅(qū)布局，能智能分配車輪扭矩輸出，防止打滑，抓地力強(qiáng)，高速行駛穩(wěn)定性極佳，有貼地飛行的感覺。底盤調(diào)教偏硬朗，方向盤偏沉穩(wěn)，路感清晰，過彎變線車身姿態(tài)穩(wěn)定。A6L 經(jīng)過國產(chǎn)化改善，底盤吊掛更傾向于松軟舒適的風(fēng)格。

外觀對(duì)駕駛操控也有一定影響。A7 車頭視覺重心低，六邊形中網(wǎng)更扁平低矮，車身側(cè)面溜背式造型，分段式腰線，尾部貫穿式尾燈、擾流板等設(shè)計(jì)，使得風(fēng)阻較小，行駛更流暢。A6L 相對(duì)中規(guī)中矩。

空間上，A7 轎跑造型和較短的軸距雖使內(nèi)部空間有限，但也帶來較短的轉(zhuǎn)彎半徑，操控性更好。

總之，如果您追求激情的駕駛操控感受和個(gè)性運(yùn)動(dòng)，奧迪 A7 是不錯(cuò)的選擇；如果更注重商務(wù)家用的舒適平穩(wěn)，A6L 更為合適。