問
奧迪 Q3 傳感器故障會有哪些表現(xiàn)?
奧迪 Q3 傳感器故障會有多種表現(xiàn)。
氧傳感器中毒,這是常見且較難防治的,尤其使用含鉛汽油的車,新氧傳感器也只能工作幾千公里。
積碳也是常見問題,發(fā)動機(jī)燃燒不好會在氧傳感器表面形成積碳,或者氧傳感器內(nèi)部進(jìn)入油污、塵埃等沉積物。
氧傳感器陶瓷碎裂,陶瓷材料硬脆,受硬物敲擊或強(qiáng)烈氣流吹洗就可能碎裂失效。
加熱器電阻絲燒斷,這在加熱型氧傳感器中出現(xiàn),電阻絲燒蝕會讓傳感器無法正常工作。
車輛方面,控制系統(tǒng)會出現(xiàn)異常,比如 ABS 故障燈亮、剎車失靈、轉(zhuǎn)向不靈敏、車速表異常、發(fā)動機(jī)故障燈亮。
系統(tǒng)控制也會有問題,像自動燈光控制失靈、自動雨刷控制不靈敏、自動空調(diào)控制異常。
氧傳感器故障,電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦就不能獲取排氣管中氧濃度信息,無法對空燃比進(jìn)行反饋控制。傳感器作用是測定發(fā)動機(jī)燃燒后排氣中氧是否過剩,把氧氣含量轉(zhuǎn)成電壓信號傳給發(fā)動機(jī)計(jì)算機(jī),讓發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)以過量空氣因數(shù)為目標(biāo)的閉環(huán)控制,保證三元催化轉(zhuǎn)化器對排氣中碳?xì)浠衔?、一氧化碳和氮氧化合物三種污染物有最大轉(zhuǎn)化效率,最大程度轉(zhuǎn)化和凈化排放污染物。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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