奧迪 Q4 電動車的操控感受相當(dāng)出色。

它的提速線性且平穩(wěn)，動力輸出流暢，無論是在起步階段還是高速行駛時(shí)，都能給駕駛者帶來舒適且自信的體驗(yàn)。

單電機(jī)布置在后橋，保持了后驅(qū)特性，在日常模式下駕駛感受與傳統(tǒng)燃油車相似，老司機(jī)無需專門適應(yīng)。

運(yùn)動模式下，油門加速推背感明顯，速度超過 100km/h 動力輸出依舊線性。

轉(zhuǎn)向方面，保持了傳統(tǒng)油車轉(zhuǎn)向的線性和精準(zhǔn)，指哪打哪。

底盤調(diào)教偏運(yùn)動，在高速或彎道中，懸架能穩(wěn)穩(wěn)支撐住車身，幾乎感受不到側(cè)傾。后橋電機(jī)的優(yōu)勢使動力輸出和變速操控很線性，電機(jī)介入驅(qū)動時(shí)無響應(yīng)期，不存在遲滯感，動力呈現(xiàn)線性升降，輕踩電門踏板就能即時(shí)加速，中途加速推背感平滑過渡。

而且，這款車在調(diào)校上帶有穩(wěn)重感，起步階段給人一種穩(wěn)重，不會有突兀的動力爆發(fā)，考慮到了乘客體驗(yàn)。懸掛濾震性能出色，在顛簸路面或高速行駛時(shí)都能保持舒適平穩(wěn)，沒有晃動和乏力感，即使松開加速踏板也沒有突兀感，調(diào)校十分平順。

奧迪 Q4 電動車很好地保留了奧迪的駕駛精髓，其操控感受和底盤調(diào)校維持著高水準(zhǔn)，在動力表現(xiàn)和靜謐特質(zhì)方面甚至比同級燃油車更優(yōu)秀。