奧迪 R8 聲浪與其他跑車聲浪有區(qū)別。

奧迪 R8 原廠聲浪在加速行駛時(shí)較大，其 V10 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生一定噪音。

很多人覺(jué)得聲浪只和排氣管有關(guān)，這不對(duì)，發(fā)動(dòng)機(jī)才是關(guān)鍵。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音分燃燒噪聲、機(jī)械噪聲、空氣動(dòng)力噪聲。

像奧迪 R8 這樣的高性能跑車，缸數(shù)增加和轉(zhuǎn)速提升，聲浪更明顯。但點(diǎn)火頻率不完全決定音色，車身也會(huì)影響聲浪效果。

和其他跑車比，比如法拉利 458，兩者聲浪就不同。奧迪 R8 聲浪相對(duì)沉穩(wěn)有力，不是刺耳類型，能給駕駛者激情享受。而有些跑車聲浪可能更尖銳或更柔和。

改裝車為追求獨(dú)特聲浪常改排氣管，可這不一定能達(dá)到理想效果。

高性能跑車普遍聲浪大，奧迪 R8 憑借高性能發(fā)動(dòng)機(jī)展現(xiàn)出強(qiáng)大且獨(dú)特的聲浪魅力，彰顯其性能。

總之，奧迪 R8 聲浪特點(diǎn)明顯，與其他跑車各有千秋，關(guān)鍵在于發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣管、車身等多因素的綜合作用。