問
13 款?yuàn)W迪 A4L 公里數(shù)少的現(xiàn)在大概值多少
13 款奧迪 A4L 公里數(shù)少的現(xiàn)在大概值多少錢呢?這得綜合好多因素來判斷。
通常來說,價(jià)格大致在 11 萬到 18 萬元之間。
要是車況特好、沒出過啥大事故、手續(xù)齊全,也沒泡過水,而且公里數(shù)很少,價(jià)格就可能偏高些。
比如說 40 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版車況良好能賣到 12 萬左右,35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型跑了 5.4 萬公里,保養(yǎng)不錯(cuò)沒大問題,價(jià)格也許在 11 萬以內(nèi),40 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型能達(dá)到 17 萬左右。
但這只是個(gè)參考,具體還得看配置。
低配車型公里數(shù)稍高可能 12 萬左右,中配車況好的 14 萬到 16 萬,高配且車況優(yōu)、公里數(shù)少能到 16 萬到 18 萬。
地區(qū)和交易方式也有影響,不同地區(qū)行情不一樣,個(gè)人交易和經(jīng)銷商交易價(jià)格也不同。
所以買之前得詳細(xì)了解車況和配置,找正規(guī)平臺(tái)或經(jīng)銷商,避免買到有問題的車。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
車輛救援服務(wù)中常見的陷阱包括低價(jià)陷阱、無資質(zhì)公司、亂收費(fèi)以及服務(wù)態(tài)度差等。有些救援公司以離譜的低價(jià)吸引客戶,實(shí)則暗藏隱形消費(fèi)或服務(wù)質(zhì)量低下;無資質(zhì)的公司缺乏專業(yè)保障,救援效果難以讓人放心;不清楚收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)就可能遭遇亂收費(fèi)情況,讓費(fèi)用遠(yuǎn)超預(yù)期;
不同城市的救援汽車服務(wù)存在差異。這種差異主要體現(xiàn)在收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與服務(wù)質(zhì)量兩方面。收費(fèi)上,一線城市交通擁堵、人工成本高,救援費(fèi)用普遍偏高,如北京小型車短途拖運(yùn)約 300 - 400 元;二三線城市則相對(duì)較低,像天津故障車拖運(yùn)費(fèi)按車型在 200 元
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新輪胎是需要磨合的。新輪胎的紋路深邃,與路面接觸部分還未完全磨合好,抓地力不強(qiáng),會(huì)影響剎車效果,一般磨合 400 - 500 公里左右能較好適應(yīng)。在磨合期間,駕駛要溫和,避免急轉(zhuǎn)彎、急剎車,前 2500 公里控制好車速與轉(zhuǎn)速,最初 1000
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