馬吉利汽車的核心技術(shù)包括高效動力總成技術(shù)、新能源汽車及關(guān)鍵零件技術(shù)等。

高效動力總成技術(shù)方面，新發(fā)動機(jī)代號為 DHE，包含主動降噪高壓油泵、燃燒室設(shè)計等核心技術(shù)，可能實(shí)現(xiàn) 45%以上的發(fā)動機(jī)熱效率。

還有 48VP4 技術(shù)，由電驅(qū)動總成和控制軟件組成，能降低成本、實(shí)現(xiàn)純電后驅(qū)及降低耗油量。

此外，吉利星越 L 雷神 Hi·X 所使用的吉利雷神智擎 Hi·X 混動系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)熱效率最高可達(dá) 43.32%，應(yīng)用全球首款 3 擋混動電驅(qū)變速器 DHT Pro，能實(shí)現(xiàn) 3 擋變速增扭功能和 4 種工作模式切換，還具備混動系統(tǒng) FOTA 升級和多達(dá) 20 種智能駕駛模式等。

在新能源方面，吉利掌握純電動技術(shù)，產(chǎn)品應(yīng)用自主掌握的三合一驅(qū)動系統(tǒng)，機(jī)械效率領(lǐng)先，在電池成組方面也有先進(jìn)技術(shù)。

同時，吉利還在燃料電池及甲醇燃料等技術(shù)上有成果，掌握了電堆控制系統(tǒng)和軟件、整車集成等技術(shù)，攻克了甲醇的腐蝕性及排放控制等難題。

另外，吉利銀河系列的核心技術(shù)有神盾電池安全系統(tǒng)，這是一整套融合架構(gòu)、整車等的“無盲區(qū)”安全防護(hù)系統(tǒng)，包括十宮格專利等 8 重防護(hù)技術(shù)，還首創(chuàng)深入到細(xì)胞層級的防輻射安全，解決了電動車因“托底碰撞”導(dǎo)致的電池?fù)p傷問題。雷神電混 8848 系統(tǒng)采用雷神混動三擋 DHT PRO 結(jié)構(gòu)，熱效、性能、智控大幅升級，下一代電混引擎熱效率有望突破 46%。銀河 N OS 系統(tǒng)支持多種前沿智能功能，操作邏輯與智能手機(jī)相似。

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