奧迪 e-tron Q4 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

它提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩個(gè)版本，雙電機(jī)版本配備四驅(qū)系統(tǒng)，能帶來(lái)更優(yōu)秀的性能。標(biāo)準(zhǔn)配置為后輪驅(qū)動(dòng)，由一臺(tái)永磁同步電機(jī)提供動(dòng)力，最大功率達(dá) 282 馬力。

四驅(qū)車型僅需 6.6 秒就能完成 0 - 100km/h 的加速，頂配車型更是僅需 5.4 秒。比如試駕的奧迪 Q4 50 e-tron quattro 創(chuàng)享曜夜版，雖是雙電機(jī)四驅(qū)版，但 CLTC 純電續(xù)航里程達(dá) 560km ，擁有 313 馬力/472 ?！っ椎膭?dòng)力輸出，零百加速只需 6.8 秒。

而且它裝備了電子 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，能輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。實(shí)際駕駛中，加速體驗(yàn)線性舒適，初段加速柔和，減少駕駛者不適感，動(dòng)力輸出像燃油車一樣源源不斷，高速行駛也有充足動(dòng)力儲(chǔ)備。

此外，車輛配備三檔可調(diào)節(jié)的滑行能量回收強(qiáng)度與自動(dòng)智能滑行能量回收模式，還有接近“單踏板模式”的 B 檔模式。四驅(qū)車型搭載的 e-quattro 電動(dòng)智能四驅(qū)系統(tǒng)能適應(yīng)多種復(fù)雜路況。

同時(shí)，車輛裝備了動(dòng)態(tài)阻尼控制懸架，有舒適、自動(dòng)、動(dòng)態(tài)三種模式，還擁有帶有鋁合金組件的輕質(zhì)懸架系統(tǒng)和全新設(shè)計(jì)的后橋五連桿懸架系統(tǒng)，保證動(dòng)態(tài)行駛時(shí)車身平穩(wěn)。奧迪 e-tron Q4 搭載總功率為 230KW，總扭矩為 472N.m 的電動(dòng)機(jī)，加速度出色，續(xù)航里程也很優(yōu)秀，動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。

總之，奧迪 e-tron Q4 不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，駕駛體驗(yàn)也非常棒。