比亞迪在國(guó)際市場(chǎng)的拓展計(jì)劃主要包括以下方面：

首先，早在 2021 年 5 月，比亞迪就正式宣布“乘用車(chē)出海”計(jì)劃，經(jīng)過(guò)兩年多發(fā)展，其新能源乘用車(chē)足跡已遍布日本、德國(guó)、澳大利亞、巴西、阿聯(lián)酋等 57 個(gè)國(guó)家及地區(qū)。截至 2023 年 8 月，出口量超 17 萬(wàn)輛。

其次，2023 年，比亞迪將重點(diǎn)放在全球化上，通過(guò)出口和本地化生產(chǎn)兩條路徑推進(jìn)全球化戰(zhàn)略，還參加了德國(guó)慕尼黑車(chē)展，提升國(guó)際“曝光率”，加速海外市場(chǎng)拓展。

再者，比亞迪選擇發(fā)達(dá)國(guó)家作為國(guó)際化優(yōu)先市場(chǎng)，如乘用車(chē)在哥倫比亞獲得 2023 年 1 - 8 月累計(jì)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍，BYD ATTO3 在新西蘭拿到 8 月純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量冠軍，出口量不斷增長(zhǎng)，多地成為銷(xiāo)冠，增強(qiáng)了品牌海外口碑。

另外，比亞迪加速拓展海外市場(chǎng)，旨在將中國(guó)高端品牌帶向國(guó)際，其全球首創(chuàng)的刀片電池能適應(yīng)不同地區(qū)氣候條件，在車(chē)輛續(xù)航及安全可靠性上表現(xiàn)出色，受海外高端消費(fèi)群體喜愛(ài)，品牌逐漸走向高端。

而且，比亞迪為降低運(yùn)輸成本，開(kāi)啟自主船運(yùn)時(shí)代。2024 年 1 月 15 日，首艘滾裝船 BYD EXPLORER NO.1 從深圳啟航，裝載 5449 臺(tái)新能源車(chē)駛向歐洲，該船擁有 7000 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)車(chē)位，采用最新 LNG 雙燃料動(dòng)力技術(shù)，能適應(yīng)多種復(fù)雜航線需求，最高續(xù)航里程達(dá) 15800 海里。比亞迪將繼續(xù)投資和發(fā)展自主船運(yùn)業(yè)務(wù)，以滿足日益增長(zhǎng)的出口需求。

此外，比亞迪還通過(guò)與國(guó)際知名品牌和賽事合作來(lái)擴(kuò)大影響力。比如成為 2024 歐洲杯官方出行合作伙伴，為賽事提供新能源車(chē)和智能充電服務(wù)，提升品牌知名度和國(guó)際影響力。

最后，比亞迪不斷擴(kuò)展海外終端產(chǎn)品合作伙伴和基礎(chǔ)服務(wù)合作方。如與德國(guó) Sixt 簽署合作協(xié)議，與殼牌集團(tuán)成功簽署全球戰(zhàn)略合作協(xié)議及股權(quán)合作協(xié)議，優(yōu)化海外用戶充電體驗(yàn)。