比亞迪公司未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略重點(diǎn)主要包括以下幾個(gè)方面。

在整車(chē)智能方面，比亞迪重新定義智能汽車(chē)，通過(guò)璇璣智能化架構(gòu)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化與智能化高效融合，打破不同系統(tǒng)間壁壘，提升駕乘安全性和舒適性，還能做到車(chē)更懂人，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化設(shè)置。其整車(chē)智能的實(shí)現(xiàn)得益于全棧自研、垂直整合的戰(zhàn)略?xún)?yōu)勢(shì)以及電動(dòng)化領(lǐng)域的積累。

在智能駕駛領(lǐng)域，比亞迪擁有眾多工程師，取得了一系列成績(jī)，如 L2 級(jí)智能駕駛搭載量居中國(guó)第一，還發(fā)布了全場(chǎng)景導(dǎo)航輔助駕駛和近距離代客泊車(chē)等功能，未來(lái)將降低智駕體驗(yàn)門(mén)檻，加速智駕普及。

在智能化體驗(yàn)方面，舉辦大型智能化體驗(yàn)展，展示眾多重磅功能，如易四方概念車(chē)、易四方泊車(chē)、手掌鑰匙等，展現(xiàn)強(qiáng)大智能化實(shí)力。

此外，比亞迪攜手大疆打造車(chē)載無(wú)人機(jī)，首創(chuàng)一體化車(chē)規(guī)級(jí)無(wú)人機(jī)庫(kù)。

在新能源汽車(chē)滲透率方面，比亞迪目標(biāo)不斷提高，在復(fù)雜市場(chǎng)環(huán)境下，今年新能源車(chē)滲透率超過(guò) 45%甚至達(dá) 50%是大概率事件。

在品牌方面，加強(qiáng)自主高端品牌建設(shè)，做新能源領(lǐng)域的“愛(ài)馬仕”，依托技術(shù)和設(shè)計(jì)而非堆砌配飾。

在出口方面，主攻本土品牌較少的地區(qū)，如東南亞、歐洲、南美等，以零部件、集裝箱出口及四大工藝本土化的方式出海。

在核心科技鏈方面，重點(diǎn)掌握核心科技，如全市場(chǎng)和全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展戰(zhàn)略，在電動(dòng)安全、主動(dòng)安全、被動(dòng)安全、信息安全等方面建立完善體系。

比亞迪還投入 50 億建設(shè)全球首批全地形專(zhuān)業(yè)賽車(chē)場(chǎng)，構(gòu)建新能源時(shí)代的汽車(chē)文化。

未來(lái)，比亞迪將堅(jiān)持技術(shù)與品牌協(xié)同發(fā)展，以整車(chē)智能戰(zhàn)略引領(lǐng)新能源汽車(chē)下半場(chǎng)，打造世界級(jí)品牌，助力汽車(chē)工業(yè)變革。