帕杰羅山貓的越野性能相當(dāng)卓越。它全系搭載3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5AT變速器，動(dòng)力總成穩(wěn)定可靠，低轉(zhuǎn)速扭矩強(qiáng)勁，爬坡能力出色。其配備的第二代超選四驅(qū)系統(tǒng)，可將分時(shí)四驅(qū)與全時(shí)四驅(qū)有效結(jié)合，能在不同路況下迅速精準(zhǔn)分配動(dòng)力。此外，它的懸掛堅(jiān)固且適應(yīng)性佳，能有效吸收顛簸，多橫梁梯形車架設(shè)計(jì)也確保了車身強(qiáng)度，諸多優(yōu)勢(shì)共同鑄就了它強(qiáng)大的越野性能 。

在底盤方面，帕杰羅山貓配備前雙橫臂獨(dú)立懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，這一組合讓它在復(fù)雜路況下也能靈活應(yīng)對(duì)。最小離地間隙達(dá)到235mm，涉水深度可達(dá)700mm，最大接近角36.6°，最大離去角25°，通過角22.5°。如此優(yōu)秀的通過性數(shù)據(jù)，使得它面對(duì)各種坑洼、積水、陡坡等路況都能輕松跨越，無(wú)論是山間小道還是泥濘河灘，都難不倒它。

超選四驅(qū)系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)。在鋪裝路面正常行駛時(shí)，可采用后輪驅(qū)動(dòng)，節(jié)省燃油；當(dāng)路面濕滑或者遇到復(fù)雜路況，能迅速切換到4H擋位，此時(shí)前后軸扭矩分配由多片離合器式的中央差速器調(diào)控，類似全時(shí)四驅(qū)，提供穩(wěn)定的抓地力。不僅如此，還有高速四驅(qū)和低速四驅(qū)兩檔可供選擇，低速四驅(qū)扭矩能提升1.9 倍，扭矩在33：67和50：50范圍靈活分配，讓車輛在極端路況下也能獲得足夠的動(dòng)力輸出。

另外，它還配備差速鎖，進(jìn)一步增強(qiáng)了通過極端路況的能力。多橫梁梯形車架設(shè)計(jì)科學(xué)合理，為車身提供了足夠的強(qiáng)度和可靠性，模塊設(shè)計(jì)的前大燈支撐板、側(cè)圍結(jié)構(gòu)以及車門側(cè)防撞桿，也為乘員提供了安全空間。

總之，帕杰羅山貓憑借出色的動(dòng)力系統(tǒng)、先進(jìn)的四驅(qū)技術(shù)、優(yōu)秀的底盤懸掛以及堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)，在越野領(lǐng)域展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力，是眾多越野愛好者信賴的伙伴，無(wú)論何種艱難險(xiǎn)阻，它都有能力帶你從容面對(duì)。