阿維塔 11 新款的續(xù)航能力表現(xiàn)不錯。

長續(xù)航單電機(jī)版本提車時系統(tǒng)升級前 600km 續(xù)航，升級后 630km。在廣東炎熱夏天跑高速為主，94%電跑 382.3km，推測趴窩能有 420 - 430 左右續(xù)航，約 7 折。日常使用能有 1 次充電后行駛里程超 400km，推測極限續(xù)航 430 - 440 左右。充電 10 分鐘能增加 200 公里續(xù)航。

新款阿維塔 11 有單電機(jī)和雙電機(jī)車型。后驅(qū)版車型續(xù)航分別為 630 公里和 730 公里，百公里加速時間為 6.6 秒和 6.9 秒。雙電機(jī)車型續(xù)航里程分別為 580 公里和 700 公里，百公里加速時間為 3.98 秒和 4.5 秒。

新款還推增程版，27.99 萬起，增程器最大功率 115 千瓦，CLTC 純電續(xù)航里程 225 公里，綜合續(xù)航里程 1065 公里，WLTC 工況饋電油耗 6.2 升/100 公里。

純電版基于 800V 碳化硅平臺打造，116.79 度的寧德時代三元鋰電池，30%至 80%電量補(bǔ)充僅需 25 分鐘，后驅(qū)版單電機(jī)最大功率 237 千瓦，CLTC 純電續(xù)航 815 公里；四驅(qū)版總功率 402 千瓦，CLTC 純電續(xù)航 760 公里。

遇到理想 L7 也有優(yōu)勢，比如搭載鴻蒙座艙和華為乾昆智駕 ADS 3.0，CLTC 純電續(xù)航里程可達(dá) 730km，動力輸出較強(qiáng)，加速性能良好，起步響應(yīng)迅速。