長安阿維塔 11 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)怎樣

長安阿維塔 11 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它具備城市 NCA 功能,在當(dāng)前能買到的車?yán)?,這種城市內(nèi)點(diǎn)對點(diǎn)領(lǐng)航輔助功能的車很少。

通過 OTA 推送,實(shí)現(xiàn)了不依賴高精地圖的智駕領(lǐng)航輔助,能在全國各種公路及城區(qū)道路上進(jìn)行智駕輔助,帶來安全便捷體驗(yàn)。

新增自定義泊車功能,在沒車位線的空曠停車場也能自動選車位,借助 APA 系統(tǒng)輕松泊車。

還有緊急車道保持系統(tǒng) ELKA,車輛偏離車道有風(fēng)險(xiǎn)時(shí)能輔助駕駛員轉(zhuǎn)動方向盤,保障日常駕駛安全。

其出色表現(xiàn)離不開三顆激光雷達(dá)解決方案和華為智能駕駛輔助系統(tǒng) ADS2.0 的加持。三顆激光雷達(dá)分別在保險(xiǎn)杠和兩側(cè)前翼子板位置,提供廣域探測面和強(qiáng)大感知能力。

阿維塔 11 擁有 34 顆智駕傳感器,在自動駕駛測試中表現(xiàn)出色。

高速 NCA 智駕導(dǎo)航輔助測試中,主動變道、出入匝道、自動超車等動作精準(zhǔn)流暢,能高效完成。

自動泊車測試中面對復(fù)雜場景能順利泊入。

城區(qū) ICA 智能巡航輔助躲避障礙測試?yán)锬茏R別各種障礙并做出合理反應(yīng)。

在復(fù)雜場景如匯入、無保護(hù)左轉(zhuǎn)、紅綠燈路口等表現(xiàn)老練,能保持較高通行效率。

人車混道場景也能應(yīng)對,感知和處理復(fù)雜情況能力出色,駕駛風(fēng)格擬人化。

廠家還會通過 OTA 升級讓系統(tǒng)不斷優(yōu)化。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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