臨時(shí)牌上高速能走 ETC 通道。ETC 作為先進(jìn)的路橋收費(fèi)方式，主要通過識(shí)別車輛上安裝的電子標(biāo)簽來完成扣費(fèi)流程，和車輛使用的是臨時(shí)牌照還是正式牌照并無(wú)直接關(guān)聯(lián)。只要車輛辦理了 ETC，不管是臨時(shí)牌照狀態(tài)還是其他，都可借助 ETC 實(shí)現(xiàn)不停車?yán)U費(fèi)，不僅提升了通行效率，還讓出行變得更加便捷。

ETC 系統(tǒng)是利用車載電子標(biāo)簽與微波天線之間的通訊，以及計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行后臺(tái)進(jìn)行結(jié)算處理，從而達(dá)成車輛不停車就能交納路橋費(fèi)的目的。這種方式特別適合高速公路以及交通繁忙的橋隧環(huán)境，在這些場(chǎng)景下，臨時(shí)牌照車輛走 ETC 通道可發(fā)揮諸多優(yōu)勢(shì)。

比如，極大提高了公路的通行能力，眾多臨時(shí)牌照車輛無(wú)需在收費(fèi)口停留繳費(fèi)，減少了車輛排隊(duì)等候時(shí)間，使得道路更加暢通。而且，降低了收費(fèi)管理成本，人工收費(fèi)需要大量人力，ETC 自動(dòng)扣費(fèi)則減少了這部分開支。從車輛營(yíng)運(yùn)角度看，也提高了車輛的營(yíng)運(yùn)效益，節(jié)省了時(shí)間成本。

不過，在使用 ETC 時(shí)也有一些注意事項(xiàng)。首先，交易感應(yīng)區(qū)域?yàn)?8 米，所以停車時(shí)要與前車保持 10 米以上距離，避免誤感應(yīng)。其次，車道識(shí)別速度為 20 公里每小時(shí)，速度過快可能導(dǎo)致扣費(fèi)失敗。再者，如果 ETC 設(shè)備出現(xiàn)故障，像擅自拆除、移動(dòng) OBU 設(shè)備，電子標(biāo)簽脫落、松動(dòng)等情況，會(huì)使標(biāo)簽失效，非人為原因松動(dòng)脫落可送至辦理銀行或高速公路檢測(cè)站重新激活。另外，若借記卡綁定 ETC 余額不足會(huì)扣款失敗，這時(shí)就需前往人工 MTC 車道用現(xiàn)金或信用卡通過。

總之，臨時(shí)牌上高速走 ETC 通道是可行的，但要提前了解并遵循相關(guān)規(guī)定和注意事項(xiàng)，這樣才能在享受便捷通行的同時(shí)，確保整個(gè)出行過程順利無(wú)阻，充分發(fā)揮 ETC 帶來的便利。