臨牌上高速可以走 ETC 通道。ETC 作為先進的路橋收費方式，主要識別的是車輛上安裝的 ETC 電子標簽，而非車牌形式。只要車輛安裝了有效的 ETC 設備，不管是臨時牌照還是正式牌照，都能在通過 ETC 通道時實現(xiàn)自動扣費順利通行。這種不停車收費系統(tǒng)極大提高了通行效率，減少了交通擁堵，為臨牌車主也帶來同樣便捷的高速出行體驗 。

ETC 的工作模式十分便捷高效。當車輛進入 ETC 車道時，安裝在車道上方的天線會與車輛上的 ETC 電子標簽進行通訊，快速識別并完成扣費操作。這個過程一氣呵成，扣費是先讓車輛順利通行，之后再通過計算機聯(lián)網技術與銀行后臺進行結算，無需車主在現(xiàn)場進行繁瑣的繳費動作。

不過，在使用 ETC 走高速時，臨牌車主也有一些事項需要留意。交易感應區(qū)域一般為 8 米，所以停車時要與前車保持 10 米以上的距離，避免感應失誤。同時，車輛的識別速度是 20 公里每小時，若速度過快，很可能導致扣費失敗。另外，ETC 設備的狀態(tài)也至關重要，擅自拆除、移動 OBU 設備，或者電子標簽脫落、松動等情況，都會讓 ETC 設備失效。如果是非人為原因導致的松動脫落，可將其送至辦理銀行或高速公路檢測站重新激活。要是綁定 ETC 的借記卡余額不足，也會造成扣款失敗，此時就需前往人工 MTC 車道，使用現(xiàn)金或信用卡通過。而且，汽車擋風玻璃的厚度有時會影響 ETC 的感應效果，尤其是事故后更換或改裝過擋風玻璃的車輛，更要多加注意。

總之，臨牌車輛能走 ETC 通道享受便捷出行，但車主們在使用時需多關注上述要點，提前做好準備和檢查，確保在高速路上能夠一路暢行無阻，充分享受 ETC 帶來的便利 。