奧迪 A7 與奧迪 A7L 的懸掛系統(tǒng)不一樣。

奧迪 A7 前后懸架為多連桿式獨立懸架。奧迪 A7L 有前后五連桿獨立懸架，還標配主動式空氣懸架。這主動式空氣懸架能與地面和駕駛方式匹配，向下能降車身 10mm，向上最高可提升 20mm。遇到坑洼路段，可將懸架調(diào)高吸收震動，濾震效果好。A7 懸掛可調(diào)節(jié)性不如 A7L 。

底盤調(diào)校也有別。A7 作為進口車，底盤偏硬朗，高速穩(wěn)定、操控出色、路感清晰、過彎變線車身穩(wěn)，但舒適性一般。A7L 四驅(qū)為 quattro ultra 智能四驅(qū)，平時能斷開后橋和變速箱動力傳輸，提高傳動效率和燃油經(jīng)濟性，還能預判打滑決定是否激活四驅(qū)。底盤用料足，有鋁合金支架、橫向穩(wěn)定桿等。A7 底盤側(cè)重操控，A7L 在保證操控同時兼顧燃油經(jīng)濟性和舒適性。

動力方面，A7L 有 2.0T 渦輪增壓和 3.0T+48V 輕混的 V6 發(fā)動機，配 7 速濕式雙離合變速器。3.0T 車型有空氣懸架、整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸架高低調(diào)節(jié)。3.0T 版本比 A7 的 2.0T 版本便宜。

座椅配置上，A7L 前后排座椅有加熱、通風、按摩功能，前排有座椅記憶，后排有電動調(diào)節(jié)和副駕駛調(diào)節(jié)按鈕。A7 前排座椅只有簡單加熱，通風和按摩沒法選裝。

A7L 有主動式空氣懸架和軸距加長，道路通過性和腿部空間更好。還搭載車載空氣進化器等裝置提升駕乘環(huán)境。總之，A7L 比 A7 更符合國人口味。