發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性的影響較大。配氣機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)按照工作和點(diǎn)火順序，定時(shí)開(kāi)啟與關(guān)閉進(jìn)排氣門(mén)，確保新鮮混合氣進(jìn)入、廢氣排出。合理設(shè)計(jì)的配氣機(jī)構(gòu)，如采用雙頂置凸輪軸，或配備可變氣門(mén)正時(shí)和升程系統(tǒng)，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下精準(zhǔn)控制進(jìn)氣量，提升效率，使燃油得到更充分利用，進(jìn)而提高燃油經(jīng)濟(jì)性；反之，若正時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題，動(dòng)力受影響，燃油經(jīng)濟(jì)性也會(huì)大打折扣 。

雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)是現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)配置，它能更精確地控制進(jìn)排氣門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)間。相較于傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，雙頂置凸輪軸可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，都能實(shí)現(xiàn)更合理的進(jìn)排氣過(guò)程。在低轉(zhuǎn)速時(shí)，精準(zhǔn)的氣門(mén)控制能夠保證足夠的混合氣進(jìn)入氣缸，維持穩(wěn)定的燃燒；在高轉(zhuǎn)速下，又能迅速地完成進(jìn)排氣動(dòng)作，滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)空氣的大量需求，使燃燒更加充分，從而提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

而可變氣門(mén)正時(shí)和可變氣門(mén)升程系統(tǒng)，則是進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性的“利器”?？勺儦忾T(mén)正時(shí)系統(tǒng)能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工況，靈活調(diào)整氣門(mén)開(kāi)啟和關(guān)閉的時(shí)間。比如在發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速或部分負(fù)荷工況時(shí)，適當(dāng)延遲進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉時(shí)間，可讓更多的混合氣留在氣缸內(nèi)，提高燃燒效率，降低燃油消耗?？勺儦忾T(mén)升程系統(tǒng)則能改變氣門(mén)開(kāi)啟的程度，在不同工況下為發(fā)動(dòng)機(jī)提供最合適的進(jìn)氣量，讓燃油與空氣更好地混合燃燒，有效提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)就如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“呼吸調(diào)節(jié)系統(tǒng)”，合理的設(shè)計(jì)與精準(zhǔn)的控制能讓發(fā)動(dòng)機(jī)“呼吸順暢”，實(shí)現(xiàn)高效燃燒，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。一旦配氣機(jī)構(gòu)出現(xiàn)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)的“呼吸”就會(huì)受到影響，動(dòng)力下降的同時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性也會(huì)變差，所以它對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性的影響不容小覷。