新款探險(xiǎn)者動(dòng)力表現(xiàn)十分強(qiáng)勁。它搭載2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)優(yōu)化調(diào)校后，最大功率提升至213千瓦，峰值扭矩達(dá)445?！っ祝浜?0擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)力輸出流暢。TMS地形管理系統(tǒng)提供多種駕駛模式，無論是日常市區(qū)通勤，還是面對(duì)復(fù)雜路況都能輕松應(yīng)對(duì)。即使車身尺寸較大，在市區(qū)小坡小坎面前，一腳油門速度也能快速提升，駕駛輕松自如。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，新款探險(xiǎn)者的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)盡顯。當(dāng)你踩下油門踏板，動(dòng)力輸出相當(dāng)積極，輕踩油門就能感受到車身靈敏的響應(yīng)，那股竄動(dòng)感會(huì)給你帶來十足的駕駛信心。在中后段加速過程中，它也毫不疲軟，速度能夠持續(xù)穩(wěn)步上升，讓你在超車等場(chǎng)景中都游刃有余。

切換到運(yùn)動(dòng)模式后，新款探險(xiǎn)者仿佛被喚醒的“猛獸”，能迸發(fā)出更強(qiáng)大的馬力，相比一些同級(jí)別車型，如試駕過的XT6，動(dòng)力表現(xiàn)更為迅猛，推背感強(qiáng)烈，駕駛激情瞬間被點(diǎn)燃。

而昆侖巔峰版車型，不僅有著上述出色的動(dòng)力性能，其搭載的托森B型限滑后部差速器更是如虎添翼。在面對(duì)一些較為復(fù)雜的越野路況時(shí)，能更好地分配扭矩，增強(qiáng)車輛的通過性和穩(wěn)定性，幫助駕駛者輕松征服各種艱難險(xiǎn)阻。

無論是在平坦的城市道路上追求舒適的駕駛體驗(yàn)，還是在野外挑戰(zhàn)復(fù)雜的地形，新款探險(xiǎn)者憑借其優(yōu)化的動(dòng)力系統(tǒng)和豐富的駕駛模式，都能提供令人滿意的動(dòng)力輸出。它以強(qiáng)勁且穩(wěn)定的動(dòng)力表現(xiàn)，讓駕駛者感受到駕駛的樂趣與從容，不愧是一款動(dòng)力性能出眾的車型 。