問

福特 EXPLORER 的動(dòng)力性能如何

福特 EXPLORER 的動(dòng)力性能那是相當(dāng)出色。

它搭載的是第四代 2.3T EcoBoost?發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)用了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴和 TiVCT 雙可變凸輪正時(shí)三大核心技術(shù)，最大功率能到 203kW，峰值扭矩 425N·m。

厲害的是，它還有 Twin-Scroll 雙渦流渦輪增壓技術(shù)，渦輪在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能工作，能迅速建立壓力，大大降低渦輪遲滯，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓響應(yīng)特別快。

起步的時(shí)候，不用深踩油門就能快速起步，甚至能快人一步。就算一開始有點(diǎn)“佛系”，但只要深踩油門，動(dòng)力瞬間爆發(fā)，百公里加速只要 7.6 秒。

在高速上，就算開到 120 碼后都還有提升空間。而且，搭配的 10 速自動(dòng)變速箱，換擋特別平順，幾乎感覺不到頓挫感。急加速時(shí)能連降 3 擋，動(dòng)力隨叫隨到。

和寶馬 X5 比，中高速階段，探險(xiǎn)者的動(dòng)力更有優(yōu)勢。另外，探險(xiǎn)者的發(fā)動(dòng)機(jī)能加 92 號(hào)油，能省不少油費(fèi)。

總之，福特 EXPLORER 的動(dòng)力性能強(qiáng)勁，加速快，換擋順，還省油，在同級別車中表現(xiàn)很優(yōu)秀。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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