電動(dòng)車快速充電對(duì)電池是有損害的。

快速充電時(shí)，電池溫度會(huì)上升，長(zhǎng)時(shí)間處于高溫環(huán)境下，電池壽命會(huì)縮短。快充通過增加電流來加快電化學(xué)反應(yīng)，會(huì)增加電阻，使電池容易發(fā)熱，造成大量失水，甚至過熱、鼓包、老化。

大電流充電還會(huì)導(dǎo)致電池極板有效物質(zhì)脫落，容量降低，出現(xiàn)充鼓包現(xiàn)象且無法修復(fù)，甚至?xí)斐勺匀计鸹鸬劝踩鹿省?/p>

不過，電動(dòng)車快充是一整套的充電解決方案，包括電池管理系統(tǒng)、充電線和充電器三部分共同協(xié)調(diào)。電池工程師在快充解決方案中做了平衡，電池管理系統(tǒng)在必要時(shí)會(huì)降低充電功率保護(hù)電池。

所以即便是每天使用快充，電池也能跑夠設(shè)計(jì)壽命。但要注意，路邊的快充設(shè)備可能不具備識(shí)別電壓的功能，會(huì)以過高電壓充電，且充滿電后也不會(huì)自動(dòng)斷開電源，經(jīng)常使用這種快充會(huì)帶來危害。

所以，路邊快充要謹(jǐn)慎用，正規(guī)品牌、品質(zhì)過關(guān)的快充可以放心用。如果不著急，盡量選擇傳統(tǒng)充電模式，非必要不選擇快充。