依維柯 2046 的越野能力十分強悍。它基于依維柯 4×4 軍用底盤改裝，技術(shù)、性能和品質(zhì)世界領(lǐng)先，針對中國地形氣候改進(jìn)后應(yīng)用于軍車領(lǐng)域。其動力強勁，采用 2.8L 或 3.0T 渦輪增壓柴油機(jī)，還標(biāo)配三套差速鎖。同時，它有著出色的通過性，離地間隙 260mm，能應(yīng)對 750mm 涉水深度等多種復(fù)雜路況，歷經(jīng)多種極端環(huán)境考驗，實用性極高。

在動力系統(tǒng)方面，無論是南京生產(chǎn)的索菲姆2.8L渦輪增壓柴油機(jī)，還是3.0T柴油發(fā)動機(jī)，都能爆發(fā)出強大的能量。2.8L渦輪增壓柴油機(jī)最大功率可達(dá)118kW，在1900r/min時輸出269Nm最大扭矩；而3.0T柴油發(fā)動機(jī)最大功率更是高達(dá)130千瓦。充沛的動力輸出為它在越野途中提供了堅實的基礎(chǔ)，無論是爬坡還是穿越崎嶇路段，都能輕松應(yīng)對。

差速鎖的配置也是其越野能力的一大亮點。標(biāo)配的三套差速鎖，即兩把輪間差速鎖和一把軸間差速鎖，讓車輪在不同附著力的情況下，也能合理分配動力。當(dāng)某一個或幾個車輪陷入困境時，差速鎖可以限制車輪的空轉(zhuǎn)，將動力傳遞到有附著力的車輪上，幫助車輛順利脫困。

出色的通過性參數(shù)也彰顯了它的越野實力。260mm的離地間隙，讓它能輕松跨越凸起和石塊；750mm的涉水深度，使它無懼河流小溪；650mm的越壕寬和280mm的越垂直障礙寬，以及36°的最大行駛側(cè)坡和60°的最大爬坡度，表明它可以適應(yīng)各種復(fù)雜的地形地貌。

此外，它還采用專業(yè)全地形AT越野輪胎，抓地力強，適應(yīng)多種路面。在高寒、高海拔地區(qū)，依維柯2046也有不錯的適應(yīng)能力，這都進(jìn)一步證明了它卓越的越野性能。

總之，依維柯2046憑借強勁的動力、可靠的差速鎖、優(yōu)秀的通過性以及良好的環(huán)境適應(yīng)性等多方面優(yōu)勢，在越野領(lǐng)域展現(xiàn)出非凡實力，無論是復(fù)雜路況還是極端環(huán)境，它都能應(yīng)對自如，堪稱一款優(yōu)秀的越野車型 。