有的省車牌號簡稱與省名關聯(lián)不大，主要是出于避免混淆、考慮筆畫及諧音等因素。在我國，一些省份開頭字相同，為便于區(qū)分，不能簡單用首字作車牌簡稱。同時，早期車牌靠人工刻字，筆畫多的簡稱會增加工作量，而一些諧音不佳的簡稱也可能被棄用。此外，若覺得傳統(tǒng)簡稱不好聽，也會選用其他合適的字作為車牌簡稱 ，多種因素共同導致了這一現(xiàn)象。

從避免混淆的角度來看，像四川、陜西、山西、山東等省份，開頭都是“山”或“陜”字，若都以首字作為車牌簡稱，必然會造成管理和識別上的混亂。所以，四川選擇了“川”，陜西采用“陜”作為車牌簡稱，這種選擇有助于在交通管理中精準區(qū)分不同省份的車輛。

早期車牌制作技術有限，人工刻字效率不高。像云南有“云”和“滇”兩個簡稱，最終車牌選用“云”而舍棄“滇”，就是考慮到“滇”字筆畫繁多，使用“云”能大大節(jié)省人工刻字的時間和精力。

諧音也是一個重要考量因素。一些簡稱可能會有不太好的諧音，為了避免產(chǎn)生不必要的歧義或不良影響，就會選用其他字。比如有的簡稱諧音容易讓人產(chǎn)生不好的聯(lián)想，不符合車牌簡潔、正面的形象要求，自然就會被替換。

還有一些情況是因為覺得傳統(tǒng)簡稱不夠好聽，就會從省名中選取第一個字或第二個字作為車牌簡稱，只要能保證不和其他省份重復即可。

總而言之，車牌號簡稱與省名關聯(lián)不大是多種因素綜合作用的結果。這些因素既涉及到實際管理的便利性，又關乎文化、傳統(tǒng)等方面的考量。它們共同塑造了如今我國豐富多樣又獨具特色的車牌簡稱體系，在方便交通管理的同時，也承載著每個省份獨特的歷史文化內涵 。