電動(dòng)車快速充電站對(duì)電池壽命有較大影響。

快速充電站的工作原理是將電流調(diào)大，其電流通常是正常充電的 5 - 6 倍，比如正常充電電流為 1.5A - 2A，而快速充電站能達(dá)到 9A 左右。沒有脈沖保護(hù)，會(huì)損害電池極板，加速極板硫化、老化，導(dǎo)致極板脫落、擊穿，還會(huì)加速極板翹曲變形、酸液濃度增大。

快速充電還沒有涓流充電過(guò)程，不能充足，且電池壽命與充電次數(shù)關(guān)聯(lián)大，充的次數(shù)多，壽命耗盡快。

另外，市場(chǎng)上 90%以上的電動(dòng)車電池是鉛酸電池，正常不允許加大電流充電。大電流充電會(huì)使電池極板老化速度加快，導(dǎo)致使用壽命下降，甚至可能出現(xiàn)報(bào)廢的情況。常用快速充電站，也許一年不到就得換電池。

而且快速充電站有的是高電流充電，有的是高電壓充電，都會(huì)對(duì)電瓶造成損害?？焖俪潆娬静粌H可能損傷電池，還可能因線路過(guò)載發(fā)熱、老化引發(fā)故障甚至火災(zāi)。

所以，快速充電站只能應(yīng)急，平時(shí)要盡量避免使用。要想延長(zhǎng)電池壽命，建議使用小區(qū)里的智能充電樁，或者新興的智能換電服務(wù)。還有一些充電小技巧，比如變綠燈后再浮充 1 - 2 小時(shí)；原則是淺放勤充，每次用到 50%左右充電；長(zhǎng)期不騎要定期充電；長(zhǎng)期淺放的電池，3 個(gè)月左右作一次深放電再充電。