美股特斯拉的市值未來變化存在多種可能性。

分析師們的看法有分歧。

部分認為，2024 年部分車型失去歐美政府補貼，加上電動汽車需求放緩，這給特斯拉營收帶來壓力，可能增加降價風(fēng)險，壓縮利潤空間，市值增長面臨挑戰(zhàn)。比如分析師 Matt Portillo 下調(diào)特斯拉評級至“賣出”。

很多分析師對 2024 年不樂觀，認為市場競爭加劇和補貼退坡會令 Model 3 和 Model Y 增長趨緩，銷量和盈利能力可能低于預(yù)期。

但也有知名多頭看好。比如 Daniel Ives 預(yù)計特斯拉市值明年重返 1 萬億美元以上，他對電動汽車市場有信心，認為特斯拉處于引領(lǐng)地位，且特斯拉將推出新車型，F(xiàn)SD 全自動駕駛系統(tǒng)以及充電網(wǎng)絡(luò)也會提升毛利率。

過去特斯拉市值曾達 1.24 萬億美元峰值，今年股價迅速回升，累計上漲超 100%。

還有分析師認為未來三年內(nèi)特斯拉股價可能飆升 300%以上，市值輕松突破 2 萬億美元。巴倫資本創(chuàng)始人稱特斯拉市值十年內(nèi)可達 4 萬億美元。方舟投資管理公司創(chuàng)始人凱瑟琳-伍德相信特斯拉股價未來五年可能超 6000 美元，因特斯拉在電動汽車市場份額可觀，且自動駕駛技術(shù)有優(yōu)勢。