不同車型的 D 檔表現(xiàn)存在差異。D 檔作為自動(dòng)擋車型常用的前進(jìn)檔，雖都能實(shí)現(xiàn)車輛前行，但在顯示情況、起步方式、換擋邏輯以及動(dòng)力表現(xiàn)等方面，不同車型各有不同。老款車掛 D 檔可能僅顯示 D，新款車多會(huì)顯示具體檔位；有的車掛 D 檔松剎車就走，有的則需踩油門才啟動(dòng)；且因排量、變速箱類型等因素，各車型 D 檔的動(dòng)力和換擋等表現(xiàn)也不盡相同 。

在顯示情況上，正如奧迪A6掛D檔后會(huì)先顯示D1 ，隨著速度增加，變速器依次換擋顯示為D2、D3直至D6 ，清晰展示車輛當(dāng)前所處檔位，而老款車型就沒(méi)有這般“細(xì)致”的展示。

起步方式的差異也很明顯。裝備AT或某些CVT變速箱的轎車，依靠液力變矩器，掛D擋松剎車就能自行向前滑行，就像手動(dòng)擋的半聯(lián)動(dòng)，不過(guò)更加柔和，還不易磨損。而采用雙離合或某些CVT變速箱的車型，為保護(hù)離合器，掛D擋不踩油門時(shí)離合器處于分離狀態(tài)，需要踩下油門才會(huì)緩緩啟動(dòng)。

換擋邏輯和動(dòng)力表現(xiàn)同樣各有特點(diǎn)。正常行駛中，不同車型D檔下變速箱自動(dòng)換擋的邏輯不同，加速踏板操作方法不同，換擋車速也不同。比如起步時(shí)迅速踩加速踏板，有些車型變速箱會(huì)延遲換擋來(lái)增強(qiáng)加速能力。并且在高速行駛時(shí)，不同排量車型的D檔表現(xiàn)有別，小排量車在D檔下動(dòng)力相對(duì)更差，超車時(shí)油門響應(yīng)會(huì)比較遲緩。

總之，不同車型的D檔在多方面的差異，反映了汽車制造商根據(jù)車輛定位、性能需求等做出的不同調(diào)校。這些差異讓消費(fèi)者在駕駛不同車型時(shí)，能體驗(yàn)到不一樣的駕駛感受，也為汽車市場(chǎng)增添了豐富多樣的駕駛樂(lè)趣與選擇。