美國高速限速與其他國家相比，情況較為多樣。美國多數(shù)高速公路限速與中國相近，在 105 - 129 公里/小時(shí) ，部分路段能達(dá)到 136 公里/小時(shí) 甚至 137 公里/小時(shí) 。像德國部分路段不限速但有建議速度 130 公里/小時(shí)，日本最高時(shí)速 100 公里/小時(shí)，印度則是 80 - 100 公里/小時(shí)。可見，美國高速限速在全球處于中等偏上水平，且因州而異，各國都是依據(jù)自身國情來設(shè)定，以保障交通安全與效率 。

具體來看，美國州際高速公路限速范圍多在65至80英里/小時(shí)（約105至129公里/小時(shí)） ，德克薩斯州某些路段最高限速能達(dá)到85英里/小時(shí)（約136公里/小時(shí)）。在城市附近，限速范圍通常為50至65英里/小時(shí)（約80至105公里/小時(shí)） ，絕大多數(shù)州限速不會(huì)超過100英里/小時(shí)。這和德國形成鮮明對(duì)比，德國一半的高速公路沒有法定限速，不過會(huì)有130公里/小時(shí)的建議速度；而日本為了安全考慮，全國高速公路最高時(shí)速統(tǒng)一設(shè)定為100公里/小時(shí)。

另外，法國、奧地利、瑞士等國的高速最高限速為130公里/小時(shí) ，意大利、圣馬力諾則能跑到140公里/小時(shí)。相比之下，美國多數(shù)地區(qū)的限速要低于這些國家。像印度、孟加拉國、澳門、坦桑尼亞等國家和地區(qū)，高速公路限速大多在100公里/小時(shí)以下，美國的限速又高于它們。

從這些不同國家的限速差異不難看出，每個(gè)國家都結(jié)合了自身的交通流量、道路狀況、駕駛習(xí)慣等多方面因素來制定規(guī)則。美國的高速限速因州而異，體現(xiàn)出其在尊重各地實(shí)際情況的基礎(chǔ)上，保障交通安全與交通效率的思路。不同的限速規(guī)定都是為了讓道路資源得到更合理利用，確保民眾出行安全、順暢。