新能源車在北京并非都不限號(hào)受罰，純電動(dòng)小客車不限號(hào)，而插電式混合動(dòng)力、增程式混合動(dòng)力汽車仍需限號(hào)。對(duì)于外地新能源車，只有純電小型客車且新能源綠牌第2位英文字母為D的車不限號(hào)，但要遵從限行規(guī)定。本地車限行時(shí)間為工作日7到20時(shí)，外地車在特定時(shí)段限制更多。違規(guī)的話，本地車罰100不扣分，外地車罰100扣3分，3小時(shí)內(nèi)不再重罰，超3小時(shí)仍違限則多次被罰 。

具體而言，北京本地的純電動(dòng)小客車，憑借其清潔環(huán)保的動(dòng)力來源，獲得了不限號(hào)的“特權(quán)”，這無疑為車主的日常出行提供了極大的便利，再也不用擔(dān)心因限號(hào)而影響行程。

外地純電小型客車（新能源綠牌第2位英文字母為D的車）雖不限號(hào)，卻也不能“隨心所欲”。限行范圍明確劃定在五環(huán)之內(nèi)，外地車在7到9時(shí)、17到20時(shí)不準(zhǔn)載客汽車進(jìn)入到五環(huán)之內(nèi)，9到17時(shí)按車牌尾號(hào)限行。這就要求外地車主進(jìn)京前務(wù)必了解清楚限行規(guī)則，合理規(guī)劃出行時(shí)間與路線。

一旦不小心在限號(hào)時(shí)段違規(guī)上路，處罰規(guī)則也有明確界定。本地車罰款100元，不扣分，這對(duì)于偶爾疏忽的本地車主來說，算是相對(duì)較輕的懲罰；而外地車不僅要繳納100元罰款，還要被扣3分，處罰相對(duì)更嚴(yán)格一些。不過，被罰后3個(gè)鐘頭內(nèi)不會(huì)再次被罰，車主可趁此機(jī)會(huì)立刻駛離限號(hào)范圍或找安全位置停車。若3個(gè)小時(shí)后仍違限上路，那將會(huì)面臨多次處罰。

總之，新能源車在北京的限號(hào)及處罰規(guī)定，充分考量了本地與外地車輛的不同情況。車主們需牢記相關(guān)規(guī)則，既享受新能源車帶來的綠色出行便利，又遵守交通法規(guī)，共同維護(hù)北京的交通秩序 。