北京限號(hào)對(duì)新能源車(chē)影響不大。自 2015 年起，多數(shù)符合條件的純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力和燃料電池汽車(chē)，都免于限號(hào)困擾，可在市區(qū)自由行駛，不受工作日限號(hào)制約。不過(guò)，外地新能源汽車(chē)進(jìn)京有一定限制，早晚高峰特定時(shí)段六環(huán)路以?xún)?nèi)路段不能行駛，且在六環(huán)內(nèi)行駛需辦進(jìn)京證。此外，在空氣重污染紅色預(yù)警期間等特殊情況，部分新能源車(chē)也可能受限。

具體來(lái)說(shuō)，外地新能源汽車(chē)在早晚高峰的7點(diǎn)到9點(diǎn)、17點(diǎn)到20點(diǎn)，是不允許在六環(huán)路以?xún)?nèi)路段行駛的。并且，在六環(huán)內(nèi)行駛需要辦理進(jìn)京證，每年最多能辦12次，每次最長(zhǎng)有效期為7天。這一系列規(guī)定，主要是為了緩解北京城市交通壓力，保障市內(nèi)交通的有序運(yùn)行。

而在空氣重污染紅色預(yù)警期間，純電動(dòng)小客車(chē)和氫燃料電池車(chē)輛可免限行，但國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)及以上的插電式混合動(dòng)力車(chē)按普通車(chē)輛限行規(guī)定執(zhí)行，國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)及以下的在特定時(shí)段限行。這是從環(huán)保和交通綜合角度考慮，鼓勵(lì)更清潔、環(huán)保的新能源汽車(chē)使用。

新能源汽車(chē)相比傳統(tǒng)燃油車(chē)，在限號(hào)政策上有著明顯優(yōu)勢(shì)。傳統(tǒng)燃油車(chē)必須嚴(yán)格遵循限號(hào)規(guī)定，而新能源車(chē)大部分時(shí)間能夠自由穿梭于城市道路，這無(wú)疑為車(chē)主的出行帶來(lái)了極大便利。并且，新能源汽車(chē)本身具有環(huán)保優(yōu)勢(shì)，污染排放極低甚至零排放，這也符合當(dāng)下綠色出行的理念。

總的來(lái)說(shuō)，雖然北京限號(hào)政策在一定程度上對(duì)外地新能源車(chē)進(jìn)京以及特殊污染時(shí)期的部分新能源車(chē)有限制，但整體而言，新能源車(chē)在限號(hào)方面所受影響較小。這不僅體現(xiàn)了政策對(duì)新能源汽車(chē)發(fā)展的支持，也鼓勵(lì)更多人選擇環(huán)保、便捷的新能源汽車(chē)出行。