特斯拉渦輪機的制造有一定難度。

從成本角度看，作為新技術(shù)，其生產(chǎn)技術(shù)和材料昂貴，不僅渦輪機自身制造成本高，應(yīng)用于汽車生產(chǎn)時還會額外增加費用，導(dǎo)致整體成本高昂。

在技術(shù)方面，存在燃氣加速和變速、快速升溫、維護等難點，增加了生產(chǎn)成本，限制了其普及。

燃料供應(yīng)也是問題，燃氣并非廣泛使用的汽車燃料，要形成完整產(chǎn)業(yè)鏈需大量投資和努力。

不過，以現(xiàn)在的加工制造技術(shù)，制造特斯拉渦輪機仍有可行之處。外殼材料建議選用鈦合金，其輕量化、耐腐蝕性、耐熱性、抗疲勞性等優(yōu)勢顯著。

對于圓盤制造，不論大小和精度要求，都有成熟技術(shù)，配合高精密加工設(shè)備能保證制造精度。

但要注意，特斯拉渦輪機啟動轉(zhuǎn)矩小，需加裝輔助設(shè)備啟動，且轉(zhuǎn)速和流體參數(shù)關(guān)系密切，控制調(diào)節(jié)困難，緊急停下不易。此外，其安全性差，高速運轉(zhuǎn)下圓盤可能破裂造成危險，需堅固外殼。

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