特斯拉渦輪機的發(fā)展前景樂觀。

其效率高達 97%以上，結構簡單，制造成本和維護成本低。

在工業(yè)領域，能驅動發(fā)電機、水泵、壓縮機等；在交通領域，可用于汽車、飛機、船舶等；在環(huán)保領域，能用于海水淡化、廢水處理等。

但目前它尚未被廣泛應用，原因包括原理和性能有待進一步驗證，在實際應用中存在技術難點，如進口和噴嘴壓力損失、軸承能量損失、端蓋表面流體粘性損失、增壓室中的流體耗散損失等。

為提高效率，可優(yōu)化噴嘴數(shù)量和結構，如增加噴嘴數(shù)量能使轉子進口處流動更均勻，提高效率；減小喉部寬度可減少動能損失，增加效率。選擇合適的工作流體也很重要，如碳氫化合物正己烷效率較高，SES36 適合高功率密度比環(huán)境。圓盤厚度和間距也影響效率，間距過小或過大都會降低效率，厚度增加會降低一對多渦輪的等熵效率。

還要研究流體入射角度以改變流動路徑，提高效率。在有機朗肯循環(huán)系統(tǒng)中，特斯拉渦輪有很大潛力，能產(chǎn)生較大凈功率輸出和系統(tǒng)熱效率。在余熱回收和海洋波浪能發(fā)電方面也有應用前景，但需解決噴嘴結構優(yōu)化、邊界層穩(wěn)定性等問題。

隨著技術進步，這些問題有望解決，特斯拉渦輪機可能成為高效的發(fā)電設備。