為奔馳提供技術支持的主要是德國。德國作為汽車工業(yè)強國，為奔馳的發(fā)展提供了全方位的支撐。奔馳在德國擁有頂尖的研發(fā)設施與大量專業(yè)人才，其技術中心能夠開展多領域的研發(fā)工作，并借助數字化技術提升研發(fā)的效率與質量。從汽車安全到新能源領域，德國技術都發(fā)揮著關鍵作用，助力奔馳成為汽車產業(yè)技術的引領者 。

在汽車安全領域，德國技術的強大實力展現得淋漓盡致。奔馳采用高強度材料打造車身，為駕乘人員構筑起堅固的安全堡壘。同時，配備多種先進的安全裝置，像是智能化的車內氣囊系統，能夠根據碰撞的力度和角度，精準地做出反應，最大程度減少事故傷害。這些安全技術的背后，離不開德國深厚的工業(yè)底蘊和嚴謹的研發(fā)態(tài)度。

而在新能源汽車領域，奔馳同樣積極布局并取得了諸多成果。奔馳自主研發(fā)鋰離子電池，不斷提升電池的性能和續(xù)航能力。并且采用智能路線規(guī)劃等前沿技術，進一步優(yōu)化用戶的出行體驗。值得一提的是，奔馳還與中國的寧德時代深化合作，共同開發(fā)高新電池技術，推動德國鋰離子電池的產業(yè)化發(fā)展。這種跨國合作也是德國技術開放與創(chuàng)新的體現。

德國作為汽車工業(yè)強國，在技術創(chuàng)新、質量標準、車型設計等多個維度，都為奔馳的發(fā)展奠定了堅實基礎。從 1886 年德國工程師卡爾·本茨發(fā)明世界上第一輛內燃機汽車，就開啟了奔馳輝煌的篇章。此后，戈特利布·戴姆勒與威廉·邁巴赫合作開發(fā)出重要發(fā)動機，為奔馳的成長注入了強大動力。德國全方位的技術支持，讓奔馳得以在汽車產業(yè)中始終保持領先地位，成為世界著名的高檔汽車品牌。