特斯拉的技術(shù)支持并非由單一國(guó)家提供，而是由多個(gè)國(guó)家和地區(qū)共同協(xié)作。

美國(guó)在特斯拉的發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。比如特朗普政府可能簡(jiǎn)化其自動(dòng)駕駛技術(shù)的聯(lián)邦審批流程，這對(duì)特斯拉自動(dòng)駕駛技術(shù)的推進(jìn)有一定積極影響。

此外，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織對(duì)特斯拉的充電技術(shù)也給予了支持。例如國(guó)際汽車工程師學(xué)會(huì)力挺特斯拉的充電技術(shù)北美充電標(biāo)準(zhǔn)（NACS），有望使其成為美國(guó)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)配置。

在核心供應(yīng)商方面，中國(guó)的寧德時(shí)代、比亞迪等企業(yè)為特斯拉提供了關(guān)鍵的零部件和技術(shù)支持。

同時(shí)，一些技術(shù)和材料的供應(yīng)來(lái)自全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。例如，新宙邦為三星 SDI 和松下鋰離子電池提供電解液，間接支持了特斯拉；當(dāng)升科技的儲(chǔ)能鋰電多元材料應(yīng)用于特斯拉 Power 等儲(chǔ)能項(xiàng)目；杉杉股份在鋰電池正負(fù)極及電解液市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)也為特斯拉的供應(yīng)鏈提供了保障；均勝電子和安潔科技為特斯拉的傳感系統(tǒng)提供技術(shù)支持。

總之，特斯拉的發(fā)展得益于全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū)在技術(shù)、政策和供應(yīng)鏈等方面的支持，是全球合作的成果。